Resultados de Pesquisa

já tive o KYCalc , agora tenho o KeepSafe .

E a minha tinha-se encurtado um pouco na altura, ficou impecável.

uma coisa é material que tu montas na oficina , outra coisa é potência declarada e potência medida .. podem sempre alegar que foram medidos com outras temperaturas , em outros tipos de banco , etc , acho que não é bem assim , mas se o dizes ..

acho que se fosse assim , muita gente tinha motas de borla LOOOOL

Críticos vejo eu.. Tenha ou não bloco stock, carreguem também, o material está a venda para todos. Podem e depois não conseguir fazer igual, e a azia vai continuar.

as melhoras !

estás a revelar muitos segredos Zé , vão querer saber mais depois :lol:

Só vejo e críticos. Ainda que não esteja stock de bloco, ainda não vi ninguém apresentar estes resultados num Tdi. E há muita gente a enterrar € no carro. Com ou sem bloco stock, mostra trabalho e evolução, que desde sempre foi dos primeiros a chegar a certos números. Façam melhor, com ou sem...

Que bruto! Se esses números do dyno forem verdadeiros, é impressionante.

sem IC , sem radiadores extra , e sem embraiagem , o meu bloco nunca se queixou ;) e fez 200km/h de ponteiro algumas vezes , ainda mais vezes andou lá perto , fez arranques em Águeda , etc .

agora já há o ios 7 beta 3 , está bem melhor que o beta 1 e 2 . mais uns toques e fica pronto , digo eu ;)

Não vai a muito tempo estava a venda com os pará-choques originais do sport.

Pode ser que o país se comece a destacar pelas preparações diesel.

Mas podemos Cristina LOOOOOOL

Homem com razão e assim LOOL Saiu de lá satisfeito e isso e que é importante.

lol. X2

loool

Tem bom binário, e para o peso que é, os cv originais já dão gozo. Lembra-te que, isto já é mais rotativo que um motor normal de um carro, muito mais cv, e a fiabilidade ia começar a diminuir. A xt660x, faz cerca de 45cv, e pesam uns 170kg, portanto esta ktm já anda muito bem ;)

Logo que não saiba do meu, ta tudo LOOL

não sei se estás dentro do assunto amigo , mas a ktm 690 , se não me engano , é o monocilíndrico com mais cilindrada neste momento à venda , e com escape , fica logo outra ;)