Bomba central de travagem, tubagens, cubos e sensores nas rodas traseiras e dianteiras, discos diferentes e cablagem...
Estes são os modulos que são necessários à adaptação do ABS...é algo complicado...mas não é impossivel...
Molas duplas nas valvulas, abrir as janelas de escape e dar umas "alegrias" nas janelas de admissão"! Alguns dos exemplos...há mais, mas são só alegrias...não esperes muito ganho.
Se queres ganhar umas cambalhotas...prensa as molas...
Caso contrário...compra um kit de molas novas, com a medida desejada ou então como foi dito, ao preço que os coilovers andam nem paga o risco que se corre ao prensar/cortar molas!
Parece problemas com IMO...com esses sintomas! Embora pouco provável.
Mas o mais certo, foi mesmo um aviso para não abusares da máquina...elas não gostam nada de serem maltratadas ;-)
Faz...
A MAF se estive em desvio de valores, ou má leitura, entra em safe mode...Logo como desligas a ficha, vai alterar os valores de caudal de ar e consequente cálculo do mapeamento do gasóleo/ar
Boa...Pede a ele agora para desarmar isso tudo...Obriga ele a sujar as mãos....saca a tampa das valvulas e vê se tá alguma coisa anormal...Pede um comparador para ver a compressão cilindro a cilindro...
Para tirares, tens que retirar as tampas (que por vezes ficam todas desgastadas) e aceder aos parafusos que se encontram por trás...penso que sejam entre 6 a 9 parafusos...
Depois desapertas o pino junto ao vidro, até sair completamente. Por fim exerces uma pequena pressão para desengatar as...
Nop...a diferença está no formato da peça...Com espelho eléctrico não tem a parte superior aberta. Sem espelho eléctrico tem a parte superior aberta para levar o "joystick" dos espelhos manuais!
Há bem pouco tempo troquei o puxador.
Atenção que a parte cromada é uma pequena parte visivel da peça no seu todo.
Ronda os 30€ aproximadamente e até é de montagem fácil! Basta tirar as tampas do puxador lateral (apoio da mão) e da superior.
Cumps...
Sem Lava-Faróis e sem regulação automática, reprovas...
Sem lava-faróis...isso é certo!
Tenta aplicar uns mijas de outro carro....que sejam pequenos e discretos, de forma a colocares no friso.
cumps
O preço depende...Consoante o tipo de negócio, se novo ou usado.
Quando disse que era carote...referia-me ao conjunto, alteração+preço das jantes...que não sei se compensa ver outras jantes...Mas como disseste...que são as que gostas, força nisso!;-)