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ja agora Darkcode que tipo de carga é que posso meter no meu gasolineiro atmosferico? é que não pesco grande coisa disso!:oops:

estes farolins de led são um estrondo mesmo :evil:

boas nem todos os modelos teem isso deve ser tipo os travões a discos no eixo traseiro so apartir de 100cv é que trazem nos modelos de janeiro de 2010 para a frente e e isso ade de ser parecido o meu por exemplo tambem não tem mas com vag com deve ser possivel activar(penso eu de que?!?!)

pois mas aki nas caldas estão a pedir-me 80paus por um kn o que axo um pouco abusado:s

a ideia era +/- isso.

eu estava a pensar fazer assim: retirar o filtro de origem e fechar a caixa. depois como tenho um tubo que vem desde da grelha ate a caixa do filtro colocava então o conico junto a grelha mantendo a caixa, sempre abafa mais o som. o que acham?

boas queria saber se vale a pena meter um filtro de admisão directa. as vantagens e desavantagens num motor a gasolina 1.4 16v 85cv. Abç

boas não sei se é destes que estas a falar mas sei que na suiça a 6j cupra r de210cv pelo menos ja vi anuncio na net. http://www.youtube.com/watch?v=W6kcnRoSUN8 edit: so depois de faser o post é que vi que nao tinha nada a ver...loool

boa agora só tenho que arranjar um cabo tb

pode tambem ser a valvula do termostato!?!?! axo eu,.... mas não sou mecanico:s

X2=D>

oh seth andas ca com umas pesquisas um pouco esquisitas, pá! loooll

inverno

:rir::rir::rir::rir::rir: um topico com 7 anos :twisted::twisted::twisted::twisted::twisted: hey valente

boas o meu faz 2 anos no fim do mês e 15000km

eu ja estive a explorar tb e acho que é 12/13 posição a temperatura do motor porque estive a ver o 15 em ae a 120km/h com 4º no exterior e ia a99.5º o cque axo impossível.

eu estive a ver tb e o que estou a ver é que deve ser como o termómetro do cb que demora muito a estabilizar a temperatura tanto que se motor estiver frio ele nunca esta a 0º e no climat. começa a 0º e depois sobe de vagar.

obrigado amanhã vou ja ver isso. Abç

boaas so uma pergunta como entro para chegar oas codigos? Abç

olha pode ser muita coisa tanto humidade como algum problema nas ligações ou parte electrica este tipo de situações costuma acontecer nos fiat´s e alfas agora nos vags deve ser muito raro acho eu mas se ainda estiver na garantia vai ao stand para eles verem isso antes que fda mais alguma coisa. Abç