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Exactamente,mas é como tudo,há determinadas estradas que embora tenham curvas super fechadas tem boa visivilidade,e há determinadas horas que não há transito,e quem gosta de curvar sempre pode fazer o gosto de vez em quando,ou então o melhor mesmo é ir para um circuito fechado. Agora quanto ao...

É verdade,a minha avó tinha uns pneus no carro dela,que em determinado piso a fazer rotundas a 30km/h chiava que era uma coisa maluca,ficava tudo a olhar :rir::rir:

JMREIS desculpa o off-topic,mas tenho que dizer que o valter merece sem duvida que lhe diga parabéns,dá gosto ver vídeos deste tipo,deves incluir-te nos talvez 5% de users deste fórum que tem um bom kit de unhas. Como já disse em cima ,não me considero um condutor com um bom kit de unhas,tenho...

Sim é verdade,e agora falando no caso especifico dos "6l",a piada esta mesmo ai em saber jogar com isso, e isso é que torna de certo modo o carro engraçado,mas também pode ser perigoso para quem não esta a contar. Falei "problema", porque a maioria das pessoas não conta que eles soltem de...

x3 ;)

Curvar? não vejo nada "brincadeira" Isso para mim é condução normal :p Agora asério, também adoro fazer curvas,mas já não tenho um carro adequado para isso,e também o gasto em pneus era algo elevado :rolleyes: Os ibizas só tem um problema na minha opinião,seja com que setup de suspenção...

Sim,ha excepções,e depois também depende como a empresa de aluguer faz a manutenção ao carro,se avaria qualquer coisa e reparam logo,ou se deixam andar,eu também tenho cá em casa um carro que já tinha sido carro de empresa,e como se sabe muita gente com carros das empresas é sempre a partir e no...

Coitados daqueles que depois compram os carros de aluger :s

Sim claro concordo contigo, senão o nosso ordenado não chegava talvez me tenha expressado mal. Mas há sempre aqueles casos que sabemos que por vezes já tentaram imenso e não conseguiram emprego,ou o pouco que conseguem num part-time não dá para por comida na mesa para os filhos. Alias há sem...

Custa muito ouvir o que o senhor está a dizer mas infelizmente é a realidade :cry: E mais triste ainda é ver gente se for preciso não dá a merd* de 1 euro a um sem abrigo,mas asguir gasta milhares de euros a alterar o motor de um carro,teem milhares de euros para gastar em meros caprichos e...

É como tudo,há gente que nao tem noção do que conduz,sim porque um autocarro nao para na mesma distancia que um carro ligeiro,ainda por cima as pessoas que lá iam dentro nao tem culpa da inconsciencia do condutor,numa nacional aquela velocidade,se atravessa alguma coisa e alguem precisa de...

Parabens parece ter sido um optimo encontro. O video do smart assusta se o condutor do smart nao tivesse passado para a outra faixa provavelmente o autocarro nao conseguia travar a tempo,mas o gajo do autocarro tambem a vir aquela velocidade no meio de tanto carro vinha mesmo armado em parvo...

Estás satisfeito com os lowtec a nivel de conforto? Um amigo meu colocou num 6k2 e esta satisfeitissimo,mas no 6l ainda nao obtive feddback de ninguem,dai a minha duvida.

O 6l com weitec que conduzi o Perfil de pneu é igual ao 6l cá de casa,sinoblocos utiliza os mesmos que o 6l cá de casa,são aqueles reforçados que a seat vende,fui testar o carro para ver se um dia que a suspenção do cá de casa der o berro compensa meter uns coiloves relativamente bons,e a...

E penso que seja nomal,pois quando as suspenções são novas é normal as molas etc serem mais duras,enquanto nao acamam.

Já conduzi um 6l com weitec, os coils já tinham cerca de 100mil km's e sem duvida mais confortável que a suspenção de origem.

Na minha opinião este é o setup ideal para quem tem um gt tdi ou 6k2 sport,ambos com caixa de origem,para andar no dia a dia e para umas brincadeiras deve dar um gozo enorme,sobretudo na condução de dia a dia com caixa curta.

Sim faz,os pp502 tem menos caudal,com vb com a mesma pressão mas com pp502 deve fazer cerca de 170cvs.

Muito bom andamento do manco.;)

Parabens,bom andamento que a máquina tem ;)