Resultados de Pesquisa

Boas. Mudou apoio da bateria e o bimassa a folga desapareceu em cerca de 90%..

Ele disse que nao tinha o medidor instalado.. Nesse teste aos injectores nao falta o valor de 1 injector?

O meu mudei apoios e sinoblocos do tt e continua na mesma.. so me falta o apoio da caixa e ver a transmissao. O meu tem o bimassa lixado tbm mas nao acredito que seja disso. Mas amanha apartida vou buscar o carro que supostamente foi meter um novo e logo te confirmo

No meu a3 faz parecido. Parece que tem uma grande folga tal como no teu quando ponho ou tiro pé. Ja me falaram que pode ser uma transmissao, que chegou a acontecer isso no meu saxo mudei e ficou bem.

Pois so nao sei o que.. desde que comprei o carro sempre fez isto. Ate pensei que tivesse a ver com um injector marado mas foi recentemente reparado e continua na mesma.

O meu marca 0.0 ao relanti.. a3 asz.

ja ouvi falar menos bem do motor de 210cv no forum dos audis. passa por la e pesquisa que encontras muita informação.

Boas. Borboletas de admissao, de vez em quando partem e embrulha turbo e motor segundo sei, mas isso da para tirar e nao tens mais stress. Foi o que o meu mecanico fez no 320 dele e diz que nao notou diferenças no andamento.

Boas. Ja me aconteceu parecido mas noutro carro, era a polie da cambota desvulcanizada.. pode nao ter nada a ver mas é uma hipótese. Nao ouves nenhum barulho estranho?

Obrigado pessoal

Boas pessoal.. Sou o Carlos, tenho 22 anos, sou de Loures e sou proprietário de um saxo cup.. Ora eu inscrevi-me neste fórum porque possivelmente vou adquirir um Ibiza 6k2 para segundo carro ou trocar o meu cup por um 6L e quero aprender mais um pouco sobre os mesmos.. Cumprimentos.