Resultados de Pesquisa

Comparativos de quê? Estrada?

Mais um 1.6 TDI reprogramado, desta vez um VW Polo! Stay tuned ;) Cumprimentos, Ricardo

Isso não mostra nada... Se meteres uma imagem do teste juntamente com a linha da potência dissipada a ver se não foi usado o velho truque do travão de mão, aí sim já se pode dizer EXCELENTE! Ainda assim os números são IMPRESSIONANTES!

holla está a ler isso mal. A base da programação é a mesma, a forma como é alterado. A electrónica de um carro e de outro são diferentes, ainda que os dois carros tenham 105cv, o regime é diferente. Não, aí que reside a questão até porque reparem até onde a potência segue junta, até ás...

O trabalho de ontem, um 1.6 TDI com intercooler maior de origem, comparativamente aos Seat Ibiza, Audi A1, VW Polo, Skoda Fabia. Faz toda a diferença este elemento na obtenção de mais potência neste motor! Cumprimentos, Ricardo

Um pouco de Investigação e Desenvolvimento, o tão aclamado R&D! Vamos lá ao que interessa Vejam os números, e agora pensem!

Nada de mais? Vou deixar um comparativo de 2 Seat 1.6 TDI, um deles com IC grande e outro com IC pequeno. E depois de veres e analizares, creio que vais mudar de opinião. As temperaturas de admissão, são ABSURDAMENTE diferentes. É muito bom este resultado que se vê aí em cima no teste da...

Essencialmente aí foram buscar valores de temperaturas de gases de escape iguais aos originais e temperaturas de admissão igualmente baixas. Além de mais uns cavalinhos. Filtro de partículas está no sítio porque não o quiseram tirar, já há solução :) Testada e comprovada na estrada. A ver se...

Espero que não te importes que de deixe uma explicação sobre o funcionamento deste motor, está é em inglês, não é nada de mais :) Este carro tem 3 comportamentos diferentes em função da carga do motor. A gestão de sobre alimentação tem 3 comportamentos, Aspirado, duplamente sobrealimentado e...

Num 1.4 TSI de 180cv deveremos alcançar os 210cv, sem problemas. É no fundo uma regra de mais 20% a 25% de aumento de potência. De notar que os motores 1.4 TSI variam muito a potência medida, dependendo das condições dos elementos do sistema de ignição, bobines e velas. Tiveste bem :D

Quem pretender ter o seu Ibiza 6J 1.4 TSI reprogramado já sabe o que tem de fazer, procurar quem não puxa dos galões ou não tem fama, mas mostra trabalho! Potência Temperatura de admissão no banco Ignição Estado da mistura ( AFR ) Pressão de turbo Com...

Não há nada pra mostrar, senão o que está no teste.. 100cv ás 5000 rotações, parece-me ser um bom indicador de relação potência/egt equilibradas. Esses testes eu não incentivo, tenho memórias de testes a bem da ciência na estrada que resultaram em acidentes graves! Não quero sentimentos de...

Estou em crer que não te safas, nenhum dos meus clientes será pessoa para tal... Quando arranjar um "acelera" eu aviso-te :)

Cerca de 185cv e 420nm sem qualquer tipo de problemas para o filtro de partículas. Também é possível remover electrónica e fisicamente o filtro sem qualquer problema. Segundo consta, até ao dia de hoje ninguém teve problemas na inspeção por não ter o filtro de partículas a funcionar, convém é...

Esperam-se 1.6 TDI aqui no nosso atelier ;)

Sim eu queria saber o que mostrava o velocímetro depois de reprogramado

Fixe! 6J da caixa longa, vai ser giro começar a vê-los com turbos grandes a esgotarem a caixa :D

E no quadrante isso marca quanto?

Que velocidade máxima já atingiste em estrada?

Rola sem problemas, e até á data passados 1500km ainda não teve nem regenerações nem luzes acesas! Estamos á espera do carro voltar ás nossas instalações por forma a verificar alguns aspectos com o diagnóstico. Só assim poderemos comercializar esta nova solução. Já reprogramaste o teu 1.6 TDI?