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A minha quando stock, tb não passava dos 210 recta plana, 220 muito bem embalada ..

Nem+ Depois do meu StageII, o meu oleo raramente descia dos 100~120º, mesmo a andar com kalma ... Só depois do radiador de oleo é que o oleo arrefeceu os "animos" 8)

Epa, não m façam perguntas sobre o programa q eu sei tanto como o próximo. Só partilhei o que arranjei .. nada+

Andam a rondar o que eu paguei .... Penso que estão na "média".

ZMAIL costuma ser rápida .. especialmente se usarem o getright com o modo segmented download. Eu costumo dar 455Kb/S que são os 4mbps da minha cabo ..

Epa, eu penso q independentemente do motor, o IC é sempre depois da bomba, pois o gazoil aquece é quando passa na bomba. Se o metem antes da bomba, não faz nada. Por outro lado, é util em todos os TDi's a partir dos 110cv, pois a partir de uma determinada temperatura, a centralina começa a...

xiu pah!! não uses essa palavra, que os feds caeem já cá em cima disto tudo :lol: :lol: a sério, ETOS é um programa, usado nos concecionários SEAT/VW/AUDI/SKODA com a basededados de todas as peças, e suas referençias para todos os modelos ..

Usa um download manager, como o getright por exemplo, ou o firefox que já vem com um 8)

People, o melhor quando se tem alguma coisa, é partilhar :P e neste sentido, aqui fica, o etos versão 06 de agosto de 2005 fresquinho fresquinho .. é só clikar: http://webspace.zmail.pt/videos/etos-06-ago-2005.rar são 790Mb .. mas como o link é da ZMAIL, é nacional .. e o que é nacional, é...

Boa ideia .. Espero q eles tenham boa ventilação, com a fumarada q o meu deita, LOL .. O último que fiz, o pessoal teve que evacuar a oficina .. hahaha parti-me todo a rir .. era a ver o povo a sair a correr da oficina e eu a rir-me à gargalhada .. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ya, na boa .. cada um é como é. Eu é que não sou obrigado (felizmente!) a comer.. O que não falta nesta país é bancos. E não tarda nada, vou ao fernandes, são 450km, mas sempre vou a curtir o tónimobil ..

Sim, mas o que vem de fábrica, é para arrefecer o gazoil que é devolvido ao depósito, não para arrefecer o que entra no motor. O esquema é simples: FILTRO GAZOL -> INJECTORES passa a FILTRO GAZOL -> IC -> INJECTORES

Eu tenho um, as temperaturas "cairam" q nem pedra ... o gasoleo entrava a 85-90º mais ou menos, e agora, no máximo a 70º.

Estamos aqui é para ajudar uns aos outros .. 8)

Ya .. :oops: brutal offtopic

OK. Thankx. Depois mando-te por PM o link da digitalização do dyno.

Na boa :wink:

Nem me queixo dela, sempre muito simpática e disponivel. O dono da AP, não-me-recordo-do-nome é que parece sempre estar de mau humor .. já lá fui medir o carro 2x e das 2x não gostei. Decidi não voltar lá. O meu dinheiro (acho) que é igual ao dos outros. Ou eles são sempre assim, e eu é que...

GCSport .. onde viste o carro à 4 dias. em belas .. ou viste o carro com o joão? é que houve 1 dia em que o joão levou o carro com ele ..

xi .. tb tu? e eu a pensar q o meu carro era o + low-profile possivel :lol: :lol: