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Sim, mas pelo facto de já não haver tanta backpressure e assim não obriga a acertar os valores da repro?

Dúvida: Se anular o DPF e o retirar fora, tenho que mandar refazer a repro ou basta anular o DPF e posso manter a mesma repro?

Apesar de ter repro desde os 70 mil (já vai com 140 mil) a embraiagem nunca se queixou. O problema é que para substituir o rolamento, tenho que desmontar a embraiagem. Há algum risco em andar com o carro assim? Parece que cada vez faz mais.

O teu é 1.4 TDI? Eu também ouço esse barulho no meu de vez em quando. Mesmo se fizer reduções fortes. Também me falaram em rolamento de encosto.

Prefiro por transferência com MBNet.

1.4 TDI 6J. Tu tens um 2.0 CR e ainda queres mais baixas? lol O meu sim tem fracas baixas :P

O meu com 2 anos e uns 60000 kms também acendeu a luz e era uma sensor de pressão de gases do Filtro de Partículas. Também não notei nenhuma diferença na condução. Ficou por 90 e poucos euros na marca em 2011. PS. De referir que desconfio que o sensor já vinha com defeito de fabrico...

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O problema destes sites é que só aceitam Paypal...

A questão é: tens que encontrar novos Wifi para teres novos pontos? Ou os mesmos contam de X em X tempo?

Gosto de ver os vídeos, quando eles atropelam pessoas e as matam, e depois vem a Policia com um sabre e lhes corta a cabeça. Essa é a minha parte favorita :D

N é igual.

O novo sistema de comunicações adquirido pelo estado é codificado. Já não permite ouvir as comunicações das policia, bombeiros e afins.

Mas isso deve dar direito a autuação.

E vai ter que levar aparelho antes da tinta, por isso vai ficar um pouco mais caro.

Bah... e eu a pensar que eram gajas boas! :D

Mas diz lá de que era :P

Era sobre?

Sim, mas esses 150cv são à custa do turbo. Estou a falar em rotações antes do turbo entar, nomeadamente antes das 1500rpm que é onde sinto o carro mais morto.

Se calhar devo ter ouvido mal, porque quem me fez a repro é alguém que percebe bastante e tem muito cuidado com os excessos.