O grande problema desta merd@ é virem para aki gabarem-se dos feitos dos carros dos outros, e depois pensam pk tem um da mesma marca são os maiores...
Os donos dos canhões não se manifestam e depois vêm os parakedistas dos foruns cagar postas de pescadas...
Só para kem tem medo k kom o mesmo façam melhor do k nós...
Eu revelo o meu hardware sem problemas, até k para ter os tais 240Cv´s k dizem k o teu carro tem não é preciso grande coisa, agora desde ai a fazer dessa potencia um feito incrivél só se viajarmos 4 anos para trás no tempo e mesmo...
Se esse famoso Ibiza tem quase 240Cv´s então não é nada demais, tudo bem k sempre é bem mais do k eu tenho no meu xaço mas...
A liga dos duros é um pouco (bem mais) acima dessa fasquia.
Agora k também há Hondas com boas preparações lá isso é verdade, convém é relembrar os mais cépticos k é bem...
Acho k tem k ser adaptados, mas nada como um mail para eles lá da TD para teres as respostas.
Até os considero disponíveis, claro k tudo tem o seu preço...
Arranjas bem mais barato mas não sei se será ao mesmo nivél...
Ou então até pode ser melhor! Eu tenho TD e digo já k é forte!
Não foi a bem a casa....
Moro na Aroeira, e fui entregalas/buscalas ao Elefante do Feijó...
Como és daki sabes avaliar a distancia e ter em conta k é um saltinho. ;)
Blasto 35€ foi cada uma das minhas para desempenar, polir pintar de preto por dentro e envernizar...
Vieram cá buscá las e vieram trazê-las... Foi uma semana à espera mas foi na boa.
Já as vistes, por isso podes avaliar o trabalho.
Abraço
Não é não... Senão para k tá lá o tubo? Eu diria k é para canalizar o ar para a caixa.
Vê se mesmo k eu não pesco nada disso, desmontei a minha admissão do cupra para montar uma artesanal bem maior, pk a tubagem de entrada da caixa de ar era estreita..
Um bom investimento é uma linha completa da Miltek...
Se é só para ter ronco monta um escape azeiteiro...
Eu acho k se é para fazer é logo como deve de ser...