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LOL...:confused: eu não digo nada então! ;) cumps

:rir::rir::rir: Tb com esses cv no manco é complicado!! Já agora...só tem repro? Tava mto fixe. Cumps

Boas. podes ver no link em baixo na minha assinatura. Página 2 O apoio original tem um molde (desenho) com a base do apoio para os furos ficaram a distância correcta. Deu um pouco de trabalho porque tirou-se a consola do travão de mão para montar a vontade, mas acho que dá perfeitamente para...

Dá vontade de por um toculante no carro a dizer: I LOVE JORGE JESUS!!! :D FORÇA BENFAS

Eu acho k tá fixe. Ryme é aquela história que fica tudo de pé atrás mas tb como tu dizes o carro nem tem repro ainda... Mto fixe o teste. praticamente sem fumo e acredito mesmo que em estrada, a respirar como deve de ser, não faça mesmo fumo nenhum. Abraço

um bocadinho ali, outro aki...o Black-Demon ja te vai responder de certeza sem problema... Abraço Pra quem quer fumo e bem mais potencia ainda é capaz de aparecer aqui outro gráfico....:rir: Edit: já respondeu lool

:D Mto obrigado amigo.

O CUPRA faz 1.55bar apenas das 2500rpm ás 3500rpm... Stock. e fazia picos de 1.8 praticamente se bem me recordo. Ando a aprender tb...o Cláudio é que me explicou essas coisas na altura e pelo k vou vendo aqui no forum tb. Nem só de pressões se faz cavalos...:D Abraço

O boost pedido (e efectuado nos logs) é de 1.58bar até ás 3750rpm, 1.53bar ás 4000rpm... Pelo manómetro as pressões são as mesmas... por enquanto :D;) Abraço

Pressões Stock de origem do Vb no Cupra são 1.55bar até ás 3500rpm, 1.5bar ás 3750rpm e 1.4bar ás 4000rpm. Agora com Ic do Fr deve mesmo assim ainda mandar fumo... Abraço

:o:o:o Dá mesmo aspecto de ter sido algum lixo a passar aí. o filtro tá intacto?? Dá é medo dizeres k usas filtro de origem...dass Já faltam mm uns bons bocados das pás amigo...e olha o colector todo marcado....:( Mto sorte acabaste por ter em veres isso agora...não passou nada para o bloco...

Investe num Fmic. Melhor coisa pra um Fr ;)

São bons em molhado os T1R? Abraçoi e obg desde já

isso controlas na repro. Na minha opinião fazer isso não dá é saúde nenhuma ao carro...:rolleyes: Era o carro a borrar-se todo e eu tb :D:D:D

:D tá respondido. obg amigo PD!! Já agora que significa isso? ou qual a diferença se fosse outra mudança qualquer? Abraço e obg

:) Não te sei dizer pk tava junto ao monitor a ver... Perguntar ao rapaz a ver se descubro. Abraço e obg ;)

Realmente uma pena a QV a venda....bem bonita e impecavel ao vivo ;) Tinha feito confusao ctg lá. Estava a pensar noutra QV aqui do forum...é só QV's do açu aqui no forum tb lol. Isso assim baixinho tb nao passava lá para baixo para medir :D:D Abraço e mtos boas fotos!

Eu gostei e fiquei surpreendido com os valores em altas tb... De fumo posso fazer Porto-lisboa a velocidades despreocupadas (por vezes a passar bem os 200km/h) e com temperaturas nesse dia bem altas e chegar cá com a traseira praticamente limpinha. Mesmo nada de especial e iam mais duas pessoas...

Benvindo ;)

;):respect: