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Tiaguh, E tu qdo vires um preto com os vidros fumados com matrícula AX(não não é a marca do carro sim a matrícula) ... IDEM :D

Tiaguh Sim tenho um FR pretito (o da foto). Ab Filipe

Quanto a isto, compreendi o teu ponto de vista, em relação ao resto são opiniões.. Ab Filipe

Boas, Erbium sem me levares a mal não consideras isso uma atitude um pouco controversa? A maior parte dos carros aqui modificados e na secção de projectos também estão ilegais..desde películas, a suspensões não de origem,etc...já para não falar de alguns videos... Não conheço o processo em...

Bem vindo! Mais um da zona, ehehe. AB, Filipe

Boas, Vnt22.. iccupra..repro mb..radiador oleo e gasoil.. :D Já agora no meu ex ibiza..o 1.6 fazia isso a 180 :D com custo, ehehe. De mota nunca testei com a actual..c a anterior(600) era + do que qlqr uma das velocidades aqui citadas :D

Boas, 225..mas não consegui aferir o resto porque tive um carro na faixa da esquerda a 120 um bocado antes do túnel e tive que levantar pé... :S . Começei a puxar também só depois de sair da a8. Ab, Filipe

Boas, Se o turbo estiver a berrar, tipo sirene...então cuidadito..pode ser turbo desiquilibrado. No meu qdo fiquei com o turbo marado, comecei a ouvir mesmo a baixas velocidades tipo às 2000rpm em 2ª/3ª...uma género de sirene que pensava "vem aí uma ambulância atrás.." mas depois não via...

Oscar, Suponho que o B_R_U_N_O se estivesse a referir a kits de xenon daqueles que não vêm de origem, e que custam metade desse preço :D . Dos que o Autonetronik vende, ehehehe. Ricardo, Se queres só lâmpadas + azuis sem gastar + que 25 euros(só para os médios)..sugeria umas eurolite que já...

Meus amigos.. Todos têm razão qdo dizem que a seat é uma m#$..em relação a estes "pequenos" pormenores...depois de ter comprado o carro passados poucos meses também tive nessa fase do arrependimento.. Mas de uma coisa eu não me arrependo..é que apesar disto tudo o carro anda benzito :D tem...

O meu carro de origem..com o turbo do 130...fazia 1.7 de pico..reprogramado..fazia 1.9!!! mas o problema não era do turbo defeituoso ou geometria..era mesmo do sensor IAT... Assim que meti o sensor e IC do cupra..passaram as manias e safe modes após repro. Em relação à vibração da caixa tb...

Isso faz-me lembrar quando trocei também o meu 6k2 sport..mas 1.6 para o ibiza fr tdi também, ehehehe.. A primeira coisa que vais notar é com certeza os consumos..só por isso...já vale a pena...vais fazer o dobro dos kms com menos € eheheh. A segunda é que vais preferir o teu 6k2 em certos...

A parte do tremer segundo dizem é uma coisa que não conseguiram evitar nos ibizas..130, se virem o motor de capot aberto nessas alturas..reparam que ele está a abanar todo. Mas sim penso que essas duas causas são normais..eu tinha isso no meu, embora por acaso agora não note tanto..deve ser do...

No meu ex ibiza..tinha umas molas H&R...e tinha um outro amigo com umas H&R tb no ibiza dele..a diferença dos 2´s ibizas era de tdi de 90 para 1.6 o meu...no meu as molas rangiam..no dele as molas não rangiam..suponho que fosse do peso. Tinha um amigo com um ford puma e as molas dele tb...

E se eu disser que no meu não fiz absolutamente nada nos faróis e deixaram de embaciar ? mesmo qdo chove muito ? Agora só o faról de nevoeiro do lado direito é que embacia..mas isso é culpa minha aquando das mod's de choques etc. Fica tipo aquário lololol...vou ver se compro uns peixinhos para...

Boas, Se o carro é novo..deixa acamar pode ser disso o meu quando acelarava o manípulo fartava-se de vibrar..às vezes até ao ralenti. Só parava quando eu lhe dava um toquezito. Agora já não faz... Ab Filipe

Boas, Bem o meu post já tinha uns meses..em relação aos ruídos, agora com o escape...etc ... já nem me preocupo com eles...trepida o tablier a arrancar..mas que se lixe..não se pode ter tudo!ahaha. Em relação aos soluços como já nem tenho o turbo original...tb já não noto nada:D . Carga power...

Eh pa..acho que sim :). No meu ex ibiza a mim já me mandiram abrir o capot...e não tinham mandato..mas eu abri porque eles tinham mto mais coisas por onde pegar..abri o capot e tinha a barra, claro que eles mandaram bocas, mas estavam mais preocupados nas jantes não homologadas...no escape ao...

Boas, Para te abrirem o capot do carro precisam de um mandato não és obrigado a abri-lo...pelo menos há aqui + pessoal que já lhes pediram isso e eles n abriram (grovee) e não tiveram problemas. E também sinceramente, se a barra é mesmo a única mod, era abuso a mais implicar só por causa...

Se o teu problema é só a inspecção mais vale é tirares a barra...a menos que a barra seja a única mod possível de implicar no teu carro, ehehe. Boa sorte com isso!