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fds

Boas, como sabem ando a tentar resolver o problema de falta de potencia da minha 1.9D , hoje resolvi retirar a caixa do filtro de ar+ tubagem e reparo que a tubagem estava cheia de oleo. até a caixa tinha um pouco no fundo... de que poderá ser isto? será o verdadeiro problema para a falta de...

e descobri que tenho oleo no tubo de admissão do filtro de ar

sim , faz corte tipo http://www.youtube.com/watch?v=FIgqp21PZaM nao percebo nada disto já .

vou explicar, ja fui a casa de amortecedores , apenas tenho um amortecedor com o veio empenado, /coisa minima . o sr disse que consegue meter aquilo 5* porque nao é nada de outro mundo, so precisa de tirar o veio e colocar um novo.

Boas reparei que em ponto morto se acelerar acima das 3.500rpm o motor parece que quer cortar /corte PD tipico das ibizas, e sai algum fumo preto e branco junto.. mas e so devez em quando. reparei tambem que o relantim fica baixo de mais sendo preciso dar um toque no acelerador para estabilizar

vou exprimentar mudar injetores para ver

Escape entupido n e pk tenho linha inox ate a panela do.meio e depois linha origem com panela da.gttdi no fim

é que reparem numa coisa, eu a puxar em segunda e ele nao desenvolvia nada, e bastou meter a terceira (mesmo ja indo em alta rotação) e ela morreu outra vez

Boas , ando para meter uns coils da JOM , só que um deles está emepenado (porque o antigo dono que me os " vendeu" teve um acidente com a ibiza. será que dá para mete-lo direitinho? eu ando a ver isso e se der o que me dizem desta marca para o 6K 1.9d

o meu tem andando a levar galp , mas já tenho ali 200litros de oleo de fritar para "cuar" e meter no bicho! xD

ja e esta bom

tenho que ir ver, mudei o filtro de gasoleo, vou agora exprimentar a ver se mudou algo

ya , tipo ele deita mt fumo , mas nao anda nada e bebe totil! fds o meu ex ax gt parece que mexia menos o ponteiro da gota do que isto -.-

opa fuma preto ,quando calco o acelerador por causa do debito da bomba.

o carro frio , custa a pegar, dou a chave varias vezes e nao pega, depois de começar a trabalhar tenho que acelerar um bocadito para nao ir abaixo. se for por exemplo a manter velocidade e calcar o acelerador apenas aumenta o barulho da panela, e deita um monte de fumo.. nao altera nada nem se...

ah esqueci me de dizer : 1.9D , ANO :1993 68 cavalos

alguma coisa se passa e nao sei o que possa ser , vou ver a referencia da caixa

https://www.youtube.com/watch?v=YfRKJmPfhBs&feature=youtu.be&noredirect=1 Olhem só onde já ia o 106.. e onde ia a minha a subir rotação ainda em 2ª

A bomba reparada , disse "um jeito" so por dizer, o problema pode estar é nos injetores ou caixa ( acho eu) , tenho que mudar o filtro de gasoleo tambêm porque nao sei quanto tempo é que ja tem, o oleo do motor estava tipo "pasta" mudei , ficou logo outra coisa, agora tenho que ver o filtro...