Resultados de Pesquisa

  1. KarelThaZouk

    GT TDI - Reset nos manometros ao ligar chave...

    .. o meu é quase todos os dias faz isso.. vai relógio, vai consumo, vai tudo.. tudo a zeros..
  2. KarelThaZouk

    Tapete molhado

    .. verifica as borrachas da porta, penso que seja por ai.. ja ouvi histórias dessas, e eram as borrachas, que ja nao vedavam bem..
  3. KarelThaZouk

    Um Cordoba Coupe por aki

    .. exacto.. ja o vi várias vezes.. ópticas do audi..
  4. KarelThaZouk

    como desmontar a consola central dum 6k?

    .. é fácil tirar isso...
  5. KarelThaZouk

    já alguém teve um caso assim???

    .. nunca me aconteceu tal coisa.. acontece me é o seguinte, tar parado, e a primeira nao querer entrar, e nas reduçoes, se for assim umas mais puxadinhas,tb n deixa reduzir pra mudança em questao, e se eu fize força, faz akele tremideira na manete, a crer arranhar..
  6. KarelThaZouk

    Novas Recuperações IBIZA TDI 90 MB

    .. isso de tá de origem?? esquece, ja li bem.. a base é um 90cv... já agora o que tens pra ai.. isso tá engraçado..
  7. KarelThaZouk

    Casa Escapes Margem sul

    .. passas a ponte, e vais aos escapes areeiro, que eu saiba trabalham bem, e o preço nao é nada por ai além, vais lá e informas te..
  8. KarelThaZouk

    Apresentação R-Golf

    .. há pois é.. um deles fui eu.. ;)
  9. KarelThaZouk

    Borracha por baixo do acelerador

    .. essa borracha, tar ou nao tar é igual.. estes carros é tudo trukes modernos.. aliás, não sei se com voces é igual, mas no meu, tipo o pedal a meio, puxa mais do que se tiver a fundo.. lolololol
  10. KarelThaZouk

    MAF gttdi..limpeza

    .. desapertas as "presilhas" que lá estao junto á maf, umas cenas de ferro, com um alicate, akilo aperta para abrir, desvias, e a a maf sai.. mas antes, desaperta a caixa do filtro de ar.. um conselho, cuidado como limpas a maf, é muito sensivel o filamento, como limpas e com o que limpas...
  11. KarelThaZouk

    Acrilico

    .. só vi agora, sou de almada, tb te emprestava o meu acrilico.. é um 6k.. esses inspectores sao uns fdp..
  12. KarelThaZouk

    Compressor do A.C. avariado

    .. tb tenho problemas no meu A.C, carro 6k 90cv.. quando o comprei a um particular em 2ª mão, fui logo recarregar o AC, fez se um checkup, tudo OK, o gajo da oficina até perguntou se o compressor era novo, porque tava com uma pressao muito boa, eu respondi que não sabia.. passando á frente...
  13. KarelThaZouk

    sacar a antena fora...

    .. antena 6K.. confirmo, desenrosca, até nao sair, ela anda ali parece que tá a gozar contigo, depois segura na base, e puxa, que ela sai.. tem que ser assim, nao á otra soluçao.
  14. KarelThaZouk

    Quantos Kms tem o teu 1.9 TDI 90/110CV?

    . boas..6k Tdi 90cv, comprei em 2ªmão com 76mil km, tem agora 100 mil.. 1 - N75 2 - MAF 3 - Apoios motor.. nada de grave... é os problemas do costume..
  15. KarelThaZouk

    Fotografia

    .. acabado de aterrar, aeroporto de lisboa, dentro de um charuto.. viagem de volta, das ilhas canárias..
  16. KarelThaZouk

    Fotografia

    .. foto tirada no cabo espichel... atençao, sou novato nisto..
  17. KarelThaZouk

    Duvida sobre Volante do 6k

    .. eu até ja n m importava do volante do 6k2, o que nao tem airbag.. axo bem fixe.. o meu tb é esse de 3 raios, feio como o caraças..
  18. KarelThaZouk

    Catalisador

    .. comerciais até ao ano 2000.. podem ir sem catalisador, penso eu.. pra frente do ano 2000, já nao sei.. mas há pra ai um tópico sobre isso..
  19. KarelThaZouk

    Preço da famosa N75, VW vs SEAT

    .. ya, o preço tá correcto.. o gajo das peças é que se enganou, e pensou que a N75 do 90cv era a mesma do 110cv.. vai se la´saber, pq é k o gajo lá ta a bulir..
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