Resultados de Pesquisa

lol tipo, lol. tou a ver que te fazem o trabalho todo na oficina :lol:

40 km para ir e vir do trabalho, mais escola e voltinhas... 70 km diarios por ai...

ah fogo e eu pensava que eram 380kmh :-|

actual carro e primeiro carro, Renault Kangoo 1.9D de 01/2000 Quer dizer, não é meu é do cota já cá andava em casa.. mas como sou eu que ando com ela para as voltinhas é minha :mrgreen: Tem sofrido muito mas mesmo muito neste primeiro ano nas minhas mãos, mas é do assúuuuuuuuu!!!! Nunca...

por quilometro talvez :lol:

petições @ :lol: btw: sitio errado :wink:

procura na house of wheels :-| :-\ .-/

bruto!

epá, deixa de ser casmurro, o que tu viste foi apenas um quarto do trabalho dele por isso sabes lá o que estás a dizer! Tu próprio dizes que não conheces sequer o trabalho dele, como é que podes fazer tais afirmações com base num mini video destes? Secalhar tens razão secalhar não tens, que é o...

O 6K vai ser sempre o melhor

se tivesse o 4º cilindro passava os 2000kg lol

lol

já agora aproveito o tópico para perguntar o mesmo para uma kangoo 1.9d.. só mesmo com chave de fendas não é? O que posso fazer daquilo e quais são os inconvenientes ou perigos? Aquilo arrasta.se tanto :-( (não é um ibiza eu sei mas não pude deixar de comentar lol)

isso é um sinal! não podes passar os limites que ele não deixa! :lol:

no carnaval perdia a piada :lol:

E agora deixou eu um desafio, entre os que ali estão se fossem obrigados a escolher um e andar com ele uma semana qual escolheriam?

boas, Pois é hoje tive o azar de bater com a carrinha na traseira de por acaso um ibiza. Não foi nada de especial apenas chapa, o problema é que agora a carrinha quando tá parada em ralenti faz um barulho esquesito.. quando abri o capot reparei que do lado esquerdo o radiador foi um bocado...

essas jantes vêm no antigo TOLEDO tdi 150cv

e o que me espanta ainda mais, é que na mesma foto aparecem sempre 3 ou 4 maquinoes para alem do carro em foco!

muito porreiro mesmo! parabéns! =D>