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A norauto entre bem como todas as casas que vendem peças para alterar carros, filtros incluídos como já falaram em cónicos, vendem mas nao quer dizer que tenhas de usar na via publica, podes usar so em pista, claro que mal sais de la com jeitinho ainda o montas no estacionamento, mas é estes...

O carro deveria ter sido medido em 5 velocidade, visto ser de 6! A quinta é a relaçao mais adequada| quanto as linhas espera-se entao por um dyno com um atemperatura mais amena!

grande andamento sem duvida.... CRX_R tiveste la? puseste o teu carro na pista? Ou é so vir deitar a baixo? Se vieres responder com outra pergunta respondo-te já, nao estive la mas nao critico nem gozo..... Podias ter posto o Rex ao lado destas 3 ibizas........ Pois:whistle::whistle...

supostamente foram os teste feitos para afinar o carro a nivel de linhas e de valores, nota-se uma evoluçao ate ao final! Eu gostei!:)

caro gritar actualmente quase qualquer casa reprogramadora te altera o ficheiro vezes sem conta, e retira-o e volta a colocar sem cobrar mais por isso! ;)

votei na 4, está expetacular:claque:

É uma questao de habito depois já funciona por instinto a conduçao! Mas percebi o teu ponto de vista! para te ser cinsero ate gosto assim dos carros, o meu tambem esta parecido a nivel de linhas e conduz-se muito bem:D tb nao se sabe quando pega realmente este pk so calcaram as 2500 mas...

ou se tem altas expetaculares com prejuizo das baixas, ou se tem baixas e depois acaba-se o pio...... Como disse o riscos ng calca 4 em baixas....

é da tua makina este dyno??:)

Muito bom mesmo, depois de pegar nao há sofoco que lhe dê:)

so vi o 1º e sem duvida fenomenal! mas akilo é um carro para rampa com um motor de uma hayabusa! nao tem nada a ver com um motor de um carro comum! mas sem duvida que esse homem é um sr a conduzir! exelente video gostei de ver!

Exeente trabalho como ja tem vindo a ser habitual:clap: off topic poes um filtro kn e tiras o kat e daz 207 em recta num dci 65??

este homem entende-me:respect:

votei na 1ª ta mt boa e com um aspeco undercover k lhe fika mt bem!:)

escova:finga::finga::finga: Fika mais distante mas o caminho é agradavel:whistle::whistle: kero ver se tenho direito a camaroes e rissois pa semana:p mas n t livras de ir pagar um pito ao frangueiro:D:D quanto á loja fika a faltar as mecanicas de top e calçao do mato a sair pla porta...

votei na foto 11, mas pensava k o tema era o ibiza na integra e nao o vidro lateral.... mas ta uma boa foto na mesma!

desconhecia por completo a existencia de um van s16..... no forum peugeot nao existe nenhum mas nem todos vao para os foruns..... s16 que eu soube-se só com 5 lugares mas tamos sp a aprender! se o 206 ia com 17 e n t largou o cu, tou como o fast, ou tu puxas ate as 5000 com carro stock...

n vais tu mt menos eu.... se leres bem nc disse k stock vs stock o 206 tem vida.... apenas na ha admiraçao em ir atras sem ser a levar camioes... se n entendest isso n posso fazer nd;)

nao confundam 2.0 hdi com 1.6 hdi como ja vi ai a falarem... se o 206 tivesse repro e das boas como ai disseram, o ibiza nao leva-va nada a n ser um cordel! e isto foi mais k visto ate o meu carro so quando tinha repro dava corda a um fr stock o 206 so tinha obrigaçao de o fazer! agr stock...

Sem duvida valores brutais! quanto á questao do bloco o homem tb nao sabia, se partiu e mudou os internals mudou, se continua stock tanto melhor..... uma preparaçao destas requer muito trabalho e dedicação, e da maneira que isto do gama-tudo-que-se-pode anda no ar, cada um desenvolva por...