Resultados de Pesquisa

tens varius vps mas um olha a ibiza sm por ixemplo e depois tems muitas outras ja com 200a 220 cv com turbo bicos linha repro e fmic por isso ja podes ver... para que as cabeças nao façam chocapic podes sempre meter uma junta maior que vai reduzir a taxa de compressao do motor que logo ja esta...

ja agora digo que ja era tempo de se ver por aqui um topico sobre aaz pois nao e por nao terem eletronica que nao prestam mais uma vez o lukito em grande com a sua bela iniciativa... um abraço a tods e continuação das boas mods:respect::respect::respect:

ora bem entao eu tenhomotor aaz com: injectores do 1.6 td a 185 bar fmic parte de cima da bomba (lda e o resto do 1.6td pois contem mais dois afinadores que a do 1.9td) lda trabalhada turbo (era kkk24 a fazer2.2bar, nao partiu so descalibrou e depois de 10000km a prego, agora vem um...

:cool:;)

sim tenhu la alguma coisa tenho de ver ...:respect: obrigado..

... esta quase depois logo se ve ... mas... depois se conseguir o meu objectivo faço questao de vos levar a dar um passeio... lukito eu nao sei mais que os outros cada um sabe o que sabe mas eu paço horas devolta em afinaçoes de 1/5 de voltas para ver o que se consegue ir busar e tudo o...

para mim isso nao deve estar certo .... repetes ai as bielas ...caixa modificada nao sei o qu entendes com isso mas para mim a caixa e das coisas que nao vale a pena alterar ... mas sim mandar trocar ou comprar o veio primario para o efeito pretendido... arvore de cams ao ser trabalhada entendo...

entao eu devo estar maluco quando digo que ja andei na casa dos 150 cv com apenas um kkk24 ic frontal e injectores calibrados !!!! mas o que e certo e que um pd 130 de origem (ibiza 6l) nao me apanhava!!!! sera que o meu mecanico fez ,ilagres??!![-o<[-o<[-o<[-o<

sempre quando quiseres ir e so dizeres tb tens la malta conhecida

oxido nitroso (nox):D

lol andas muito engraçado... quando e que apareces porum terça feira em ilhavo?::

ja podes imaginar pk sabes que se nao ficar como quero nao sai pa estrada...

no teu caso como o teu motor e 1.6 td ao que e um jr por isso as cam que se falam aqui sao as que tu tens de origem ... se bem que para ti as do 1.6d devem faezr o efeito pretendido... maas vou pesquisar...:respect:

lo pois e depois eu vou andar sempre or traz pois o fumo e ruidos bao aumentar ... um abraço e ve la se paras la no sitio do custume...

sim as cams do 1.6td para o 1.9 aaz sao muito boas e dao um certa prova mas nao ha nada que xegue a umas cams trabalhadas para uma efeito em vezes de serem aplicadas de outro carro... amas quem na tem cao caça com gato por isso tb remedeia o problema...

voçes nao entendem mmesmo se estive a falar em aaz`s axo eu que so existe em 1.9td ou ha algum motos aaz 1.6 td?!! axo que nao e sim meter 150cv a facil dai para a frente e meter o resto do material que falta como o embolo de 12 mm, FMIC, linha de 60 como ja disseram aqui incluido...

esperemos para ver... sim e tudo ma paz eu quero dicas mas o que digo e o ke vai ter de fazer se partir parte mas vai fazer td o que disse...

epa podes fazer 1.0bar ou 1.2 bar fiavel... aluem meta y«uma foto da lda trabalhada para o rapaz ver que eu nao tenho ... a lda e uma peça que esta situada na cabeça da bomba . tems que desmomtar a parte de cima e e uma peça em forma de espigao que tem que ser altera da ... espero que...

tenrrinhos...

turbo kkk24 ic o melhor que arranjares mas no minimo 8 litros de capacidade injeção e dar ums toques na lda calibrar injectores de origem a 185 bar entre outras....