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Até hoje ainda estou à espera da FR com 180cv para fazer um comparativo. Já sei k em arranque n tenho hipotese, mas em ponta continuo na minha. Tipo fazer 10km no prego, ou então estabilizar a 180 km/h e depois calcar.............. (tiveram k mandar uma com 2XX cv; pk será?)

É quando kiseres PM pra mim sff

Turbo GT22 Race 520 Linha de escape directa Ic frontal "iveco" Admissao de Ar 240cv?

Para começar o motor diesel não tem nada a ver com motor a gasolina. Em relação aos motores a gasolina k referiste, estuda os mapas, vê a distribuição do binário e vê os picos de potência! Não são só os cavalos, peso, binário e geometria do motor k interessam. Além disso, nem todos os testes...

Não preciso de investir no "fiat" para deixar um PD130 para trás.

Aprender é na escola. Vai ao google e faz um search sobre a diferença entre 8V e 16V. Lá encontras respostas! O Fr do andre até pode dar 240km/h, mas não é com 180cv de certeza...................

Vocês interpretam-me mal. Além disso, apesar do carro não ser meu, posso dizer k já gastei umas boas horas de volta dele. Além disso, aturo o dono muitas vezes! Logo tenho lá uma certa "cota"!

Tiago, k eu saiba conheces o dono, agora o carro......penso k só de o veres passar na rua, portanto não fales do k não sabes. abraço

A GRANDE diferença está nas 16V. Acho k não é preciso dizer mais nada.

O homem andou desde fevereiro até ontem para saber o k tinha no carro? A história poderá ser verdadeira, não coloco isso em questão (cada um sabe de si), mas não deixa de ser estranha!!!!! Sais da Vilauto com um turbo 22. Isso vê-se bem, basta abrir o capô e olhar para ele, ou levantas o carro...

240 km/h com 180cv? dás mais k o novo série um com 177cv...... Acorda prá vida!

Tenho cá mais sem ser o "fiat inside"........ Mesmo assim o fiat ainda dá para ti. Se kiseres subir de patamar, também se arranja qq coisita sem ter o "fiat inside".

Não te enterres!!!!!!! Vê lá se ainda perdes outro cilindro!!!!

Já fui e não passou!!! Como já te disse, também sei ser mal educado ó "tricilindrico"......!

Tem bom gosto o homem!

O G40 do rodinhas é uma maquina. Já é o segundo, mas o primeiro não tinha a "gana" deste......O motor deste estava em excelente estado. O primeiro teve um final triste: O rodinhas andava a precisar de lenha de choupo para queimar na lareira e um dia à noite decidiu tentar deitar um abaixo...

Já tem dois? Adquiriu outro recentemente, não?

Já aí foi dito k está lá um VB......De qq modo n deixa de ser puxada......só lá se mete o file para fazer um "pico" de vez em quando......É dar-lhe gás, ir ao limite e tirar logo pé, pois as temperaturas começam logo a subir.

Eu não te tratei mal nem fui mal educado contigo. Se for preciso desço ao teu nível, e faço de conta que tenho 20 anos!!!! A monarquia acabou em 1910, portanto que eu saiba, reis já cá não há nenhum!!! Frustrado da vida? Não me parece. Só se tivesse perdido um cilindro pelo caminho e...

Isso sei eu, que "não vais a lado nenhum"!!!!!