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Tava a ver que ninguem respondia , é preciso ser agressivo. Agora que tenho a vossa atençao so pergunto. Porque defendem tanto algo que nao percebem nada? Ja fazia lembrar o outro dos 400cv cm 130 dissipados. Achei 5* a honestidade do Nuno no TOL , ja a confusao que o resto dos users aqui...

Cabem la todos :mrgreen:

Vou fazer o ridiculo de um quote a mim mesmo mas ja anda aqui tanta confusao que ja nem sabia por onde pegar lol Para aqueles que nao estao a perceber vou dizer isto de outra forma. Esse ibiza só tem mais 60cv a roda que a minha A4... o meu ultimo grafico esta na assinatura é so clicar(é...

Ok , mesmo assim.. nunca vi 65cv de perdas. A realidade foi k o carro em cima do banco so fez 204cv... o resto sao calculos. Mas mesmo que tivesse menos 20cv que seria o normal esta mto bom ;)

65cv de perdas? Isso usa jante 19" ou sao as 15 da foto? O teste em maha é estranho... a linha de perda parece que algo agarrou as rodas. De qualquer das formas estao de parabens , é sempre bom ver mais um VP a bombar =D> Edit: realmente a parte do video da desacelaraçao foi...

Acho que hoje contaram essas pressoes a uma gaja e ela mandou o papa ao chao antes que viesse fumo branco! :rir: Com EGTs baixas e a possiçao de geometria correcta qualquer turbo aguenta imensa pressao a mais do que devia... mas nao significa que vá durar muito! Para mim o KKK a 1.45 e o...

Costuma se ouvir o clemente a cantar quando faz mais de 1.45bars... por isso aqui a malta toda é fan do clemente. Ja mal aguenta a pressao de origem que fara repros.

E por exemplo acreditas que um banco capaz de medir 3000cv seja tao preciso a medir carros cm 100 ou 200cv cmo um que mede ate 800?

Cai da cadeira! :rir:

Por essa ordem de ideias os bancos nao tinham limite de mediçao de potencia. Se nao me engano um maha mede ate 800cv. Logo se para medir 350nm ate pode estar certo , para medir 500 pode ja ter mais erro.

Nao sei se posso fazer isto se nao poder um moderador que me apague o post ... mas quem precisar de leds eu tenho o contacto das fabricas directo e consigo preços melhores ;) Para usar na DT 50 o melhor era um kit das bicicletas usando 2 ou 3 baterias 18650. Cumps

Ja tentei fazer algumas brincadeiras mas das duas uma ou a paciência é pouca ou o conhecimento lol Estou agora a tentar por um Q5 cmo luz de leitura na minha A4 ... tou a tentar por a 3,2V cm regulador a 300mah vamos ver cmo fica talvez usando meio dissipador duma north bridge dum pc :rir...

O MC-E é mais perfeito em termos de cor mas nota se um pouco menos de potencia. Os novos XP ainda nao recebi nenhum... tou aqui a ver na DHL que estao na alfandega lol por isso em breve vou ver como se portam. Sao é bastante mais feios lol mas isso tb nao conta pa nd. Fazem lembrar os antigos...

Eu ja tive lanternas quase todo o tipo de Leds... é a vantagem de as vender passa me tudo pelas maos lol Tenho até aqui uma comparaçao fixe , duas cm led SSC P7 onde uma usa 1.2A e outra 2.8A obviamente é notoria a diferença de luz hehe O R2 é neste momento para mim o melhor led , ainda n...

Ja tive quase todo o tipo de leds para carros alem de lanternas (porque as vendo) e para carros ainda n ha a vende nenhum capaz de dar luz como deve ser. Recentemente comprei uns H1 e alem de n caberem na entrada da optica qd os consegui meter nao dao metade da luz dos de halogeneo. Como no...

Se n sentires vibraçao ou picar no motor ta fixe. O prob do IQ a 2.2 é no transito eu notava as vezes um soluçar ao arrancar.

É bom pa secar a roupa qd se apanha chuva, nem é preciso tirar do corpo :rir:

É o normal entao ;) Tenho visto de 5 e 7 , mas os antigos maha o formado da ventoinha é completamente diferente. Em relaçao ao chegar , infelizmente nao chega mas é do melhor que se arranja ;) Cumps

A ventoinha é de qts KWs?

Nao considero aldrabar resultados arrefecer o IC. Muitas vezes apos alguns testes o calor é tal que se isso nao for feito estamos ai a aldrabar a realidade. Na minha A4 ao fim de alguns testes em maha chega se aos 100graus de intake quando na estrada dificilmente chega aos 60 ;) Cumps