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Sao xxtreme confortaveis :D e rebaixam mto sim. ando com os da frt no maximo de dureza e ainda os axo mto confortaveis. Nota se bastante melhoria em relacao a suspensao de origem. Tenho montados no meu 6l e gostava de por uma suspensao mais rija. Vantagens em ter as regulacoes em dureza no...

A esse preço junta lhe ainda o preço dos motores de regulacao de cada uma e as lampadas de cada uma :lol:

Pois os balastros originais sao mais caros ke as opticas

Claro ke se meteres tudo original nao precisas bricolage era isso ke te tava a dizer..tudo original entenda se por blastros originais e lampadas originais em vez do vulgo kit xenon que kuase todos usam. Quanto ao virem nuas nao sei o que keres dizer com isso mas podes sempre pedir para virem...

Coisas ke nao lembram a ninguem... :shock: Gosto mto da frente desse carro e mal empregados instrumentos ali pra se estragarem todos... :cry:

eheheheh :mrgreen: venha a taça lool

Boas amigo, Nao conheco o site mas o preço de facto e mto bom...O que vem na descricao e que esse e o preço so de uma das optica...depois tens de comprar tb o balastro para essa optica, a lampada d1s e pelo que me parece tambem nao tras o motor de regulacao em altura. E a seguir multiplicares...

Falta aqui o homem dos DIY´s.................... ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=dyMXYE_50Ts ;)

Este video ta demais loooool http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=VlY16ZDyCp4&NR=1 :D

Brutal..ja nao ha como akilo... :) Aposto ke cada um desses pilotos tem nem ke seja um 190d e continua a dizer ke akilo e ke e bom :D

Boas, Ja tenho visto alguns projectos com os apoios de pe do audi TT ou do ibiza Cupra...mas nos noso carros ibiza 6l o apoio nao e plug & Play... Eu tenho os pedais e gostava de por tambem o apoio. Quem ja tenha posto pode explicar como fazer? Obrigado. Cumpts.

Nao para quieta mas tipo para cima e para baixo ou tipo a piscar...e ke pode estar a piscar e no xenon da a sensacao de ser para cima e para baixo. Se for isso provavelmente sao os balastros do kit xenon.

Os motores de regulacao em altura das opticas xenon sao diferentes das opticas normais, sao mais compridos portanto teve sempre de levar outros motores. o Ke te pode estar a acontecer e nao terem ligado os motores ou ate mesmo nao os terem posto e terem fixado as opticas com qq coisa para akilo...

Claro ke e um abuzo. Alinhar e calibrar no maximo dos maximos 50€ uma vez ke ja tens os pneus. Sinoblocos do cupra mais montagem é o preço ke te tinha dito ja. ;)

Nada tudo normal em termos de barulhos e de puxar...eu noto e um lag entre as 1500 e as 2000 e noto mais se acelerar ligeiramente e como se ele se engasgasse qd carrego ao de leve no acelerador...e os consumos com 10€ de gasoleo cerca de 7 litros faço 80 kms a andar devagar :s Carro neste...

É normal o carro ao ralenti na medicao de debito dos injectores, o injector do 4º cilindro acusar zero de debito?e qd se acelera acusa mto menos que os outros? Podera ser esse o problema?

Os encaixes das lampadas H7 dos kits como o ke eu tinha nao dao, tem de ser criados, o buraco onde encaixa o balastro de origem xenon oem tem de ser tapado, os motores de regulacao em altura nao dao pq e mais curto, as lampadas de maximos tambem sao diferentes e ha uma outra ficha qq ke tb teve...

Montei hoje as minhas DEPO e confirmo, os motores de regulacao em altura nao sao iguais. Neste momento tenho os meus medios de Xenon a iluminarem cerca de 2 metros pra frente so...preciso dos motores para estas opticas, alguem sabe preços? PS: Aproveito tambem para dizer ke isto nao e...

Se fosse o caso nao acusava valores alterados quando se liga a maquina?