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e a mim sera que alguem me pode dar a opiniao?

mas as velas se alguma tiver danificadas nao acusa no painel? e o rele fica a onde? obg pela ajuda

Boas eu tenhu um 6l de 130cv e a pouco tempo mudei a embraigem e passado algum tempo o carro custa a pegar a frio e a quente. como poderei saber o que é?

para mim melhor mesmo garret a nivel de durabilidade claro :P

bem se as repros forem bem feitas nao tens kualker problema pois a centralina nao se estraga assim de kualker maneira..... eu tenhu uma power gate e nao estou nada arrependido... e ate k nao foi assim tao cara mas tb levei la tres carros mais o meu para fazer a repro... :P

eu paguei 1 e trouxe a de origem mais 3.... lololol :P

boas olha eu tenho uma powergate e nunca tive problemas até hoje. mas para o que tu queres tens por exemplo o uma box rapid ou uma psi.....

artesanal ponde posso mandar fazer isso e a k preço?

bem ou todos tem a mesma duvida ou entao ninguem me quer ajudar........ nao ha aqui nenhum entendido na materia?

sim eu sei tenho um turbo gt1749vb e uma repro de mais ou menos 190cv mas keria saber o k me aconselham eu gosto de fazer arranques mas nao queria perder velocidade por isso é que queria saber se ha alguma panela melhor que a de origem ou esta e mesmo a melhor? nao queria tar a gastar dinheiro a...

sim mas isso sera o mais eficas? ou sera que com uma panela especifica ficava melhor?

entao será que minguem me ajuda?

estive a ver tinha umas duvidas e fiquei ja mais ou menos esclarecido, mas agora vou fazer uma pequena pergunta tenhu um 6l de 130cv reprogramado e com um gt1740vb, o que será melhor linha directa ou com panela segundo o que li aqui no forum e por so com panela final se nao perco ponta certo...

tb gostava de saber a referencia do símbolo pois já foi a seat e eles la dizes que esse símbolo não se vende so que comprar a chave........

bem eu penso k isso de rodar o caracol o mecanico deve saber fazer:P mais uma vex obg a todos

turbo Ok desde ja obrigada a tuda a gente k m deu informação sempre vou comprar o gt1749vb vamos ver o k vai dar lolololol:)

Sim ok mas no te esqueças e penso nao tar enganado k o kkk equivale a +/- um 15 e eu vou meter um 17! e tenhu IC de origem. nao ha prob na mesma

turbo so mais uma pergunta! ao fim de meter o turbo tenhu de ajustar a centrlina certo? ou posso andar com ela de origem? se poder andar de origem ha algum problema se o fizer? e mais uma vex obg

turbo boas entao pelo que percebi nao tenhu de comprar falage certo? e directo em tudo correto? sim pois ja sei k nao posso abusar e k ja arrebentei com o de origem....... :P

turbo Entao e tudo Igual né? e que quero comprar um mas tinha de ter a certeza e a nivel da falange do escape onde arranjo isso atão? e dificil de arranjar? Pois mas eu agora é para andar com o ic de Origem há algum probelma? e k nao ha mais euros. E mais uma vez obg