Resultados de Pesquisa

:whistle::whistle::whistle: 110 é bem mais fiavel ....

apagar

tens de abrir o quadrante e substituir os leds vermelhos por azuis nao é dificil...

é facil... um colega k tenha um carro igual a funcionar bem... conbinas um sabado de manha e começas a anular as ipoteses uma de cada vez... - massa de ar - valvula n75 (é a k vai ao turbo) - filtro de gasoleo - tubos pretos fininhos de vacuo (podes ter algum encostado a uma parte...

ja fiz mais k uma vez porto algarve so parar nas portagens sempre acima dos 160 com a/c ligado e nao passa dos 100graus por isso toma cuidado com isso.

subscrevo

normal é 90graus ... se andar a puxar um pode ir pros 94...96...98 mais k isso convem andar de olho em cima.

ou box ou every mood..

enfim ...

acho k pra acabar as confusões é mais facil assim... IBIZA SDI/1.9D 6K/6K2 TARA +/- 975KILOS IBIZA TDI 90CV 6K/6K2 TARA +/- ??? IBIZA TDI 110CV 6K/6K2 TARA +/- 1112 KILOS IBIZA TDI SPORT/FR/ 6L...

iss ´o peso bruto pá tens de ver é a TARA

ou mais ... k eu saiba de 1120...1130(gttdi) pra 1290 (6l cupra) são 170kilos... nao 300.... digo eu...

os carros k precisam dessa barra ja trazem de origem.

ibiza tdi gt 81kw com a/c de livrete 1112kilos

é 433. pelo menos o do meu colega :whistle:

:rir::rir: é cada uma.... comprar motorizadas com carros a serio! :rir::rir:

nao sei o k este pessoal faz aos carros :(

:(:axe::axe::axe::axe::axe::axe: cuidado pa nao te metas em aventuras. quando é k este pessoal para de inventar em estragar os carros??? uma barra anti aproximação nao é uma barra qualquer la aparafusada!!!!!!!!!1 uma barra anti aproximação é feita por dentro com um ponto de quebra...

os carros k precisao disso ja trazem de origem.

:rir: exato fomos enganados :rir: :rir: