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Quando montei o radiador no meu retirei a peça nº 12 e a peça peça N° 038 117 061 C aperta directamente no corpo do filtro.

Tenho um praticamente à 1 mês e estou super satisfeito... Para mim, em comparação a um SII ganha logo pelo preço...

Eu fiz o meu na Zurich, foi a única companhia que fez com um preço "normal" Experimenta. ABraço

Ok, obrigado vou abrir e ver se é algum contacto. Sim, quando abro a porta retiro a chave da ignição etc... funciona sempre bem. Se usar a outra chave suplente também funciona tudo bem. Apenas com esta chave o botão de destrancar é que não funciona :(

A chave pont&mola do meu ibiza agora só tranca, já troquei a pilha e continua só a trancar quando carrego para destrancar as portas não da nenhum sinal. Com a chave suplente que também tem comando funciona tudo bem. Alguma ideia do que poderá ser?

A porta de trás do meu Seat Toledo ficou trancada e agora não destranca de forma nenhuma. Como ficou trancada ao carregar no comando da chave mesmo que tente puxar o puxador por dentro ela não destranca. Alguém tem alguma ideia de como vou conseguir abrir a porta?

Qual o teu feedback em relação a esse telem?

Um kit igual novo anda nos 1600€ (bombas, suportes, discos, pastilhas e tubos)

Do servofreio sai um tubo de plástico que liga depois ao motor, como é de plástico e faz uma curva tem tendência a estalar o que faz com que o pedal fique mais rijo.

Tubo de vaco que sai do servofreio pode estar estalado. Abraço

Sim, o sistema que tenho atrás é do TT Quattro Para além do sistema completo (discos, pastilhas, suportes e bombas) precisas de uma altura de 6mm para aplicares entre o suporte da bomba e o eixo onde aperta o suporte. Existe quem aplique umas anilhas, eu optei por fazer uma barra em ferro com...

Tenho o sistema do TT se precisares de alguma dica avisa. Abraço

Existe sempre a possibilidade de se dar um "toque" nos triângulos, não resolve mas melhora bastante o desgaste anormal dos pneus por dentro

Um exemplo sem matricula para veres como fica.

Sim

A grelha tem de ser montada pela parte de tras do xoke, e essa parte branca fica a frente da grelha. Isso é o sitio onde aperta a matricula.

O rolamento é junto com o cubo, vem tudo junto. O meu levou um rolamento +/- com os mesmos Km. O valor só do rolamento acho que anda perto dos 200€ depois tens de incluir mais a mão de obra.

Se tiveres Barra AA inferior pode ser a barra a bater no apoio da caixa. Só faz barulho quando o motor oscila para trás que é quando arrancas ou puxas por ele. Abraço

Acabei de tirar os meus agora... A forma mais fácil para não andares a puxares com alicates etc, é mesmo tirares a tampa de cima do porta-luvas que tem dois parafusos ao fundo mais dois em cima(um em cada ponta) e as duas borrachas de batente. Com isso fora colocas a mão por dentro e agarras no...

Se poderes coloca umas fotos de noite para ver como fica