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Isso também me chegou a acontecer uma vez, mas n precisei de desligar e ligar o interruptor, as luzes voltaram a ligar logo a seguir passado um ou dois segundos. Mas valeu um valente cagaço, ia na autoestrada num sitio que era grande desterro, n se via nada... Como n me voltou a acontecer n...

yah quando ele veem assim as pessoas a passarem-se cumprem logo tudo. As seguradoras agora têm um prazo de 30 dias uteis para resolverem as coisas. Mas é so no caso de n haver feridos no acidente. Quando ha feridos estao na quinta deles, n têm prazos... o gajo e a mulher que ia com ele foram...

yah foi um porradao dakeles... Geralmente n costumo fazer a viagem tao devagar mas nesse dia ia nas calmas numa media de 100km/h. o gajo deve-me ter batido a volta de uns 180 ou 200km/h. Foi a velocidade que ele devia vir, isto segundo um camionista e uma mulher por quem ele tinha passado...

estava aqui a dar umas rondas pelo computador e encontrei isto. Este foi o estado em que o meu 1.9D ficou no acidente que tive e em que fiquei sem ele... Preparem-se pq as imagens q se seguem podem ferir emocionalmente amantes de ibizas... :( :cryy...

E o meu de 94 e era um 68cv.

Diferentes potencias no 1.9D, curioso... :rolleyes:

Pois mas penso que n seja assim. Dp de deixar aqui o comentario lembrei-me de uma coisa :ideia: Ora no documento unico da carro vem la a potência do mesmo em kW (penso que o livrete antigo n tem isso) Portanto, no documento mostra que o seat 1.9D (pelo menos o que eu tinha) tem...

e tb têm conhecimento do almera branco q costuma andar no ic da caparica?

potencia Mas afinal, quantos cv tem o 1.9D? Já ouvi dizer 60, ja ouvi dizer 65, ja ouvi dizer 70... Afinal em que ficamos? Os entendidos q se cheguem à frente. :claque:

Pois, pelo que estou a ver, a generalidade dos ibiza 6k traziam todos duas ventoinhas no radiador... n sei se o meu trazia uma por ja n ser de origem ou se era por ser o D mm base que nem conta rpm tinha... Só sei que aquilo da ventoinha era um grande problema, so mesmo substituindo a ventoinha...

Sim so tinha uma.

Será que n bastava mudar a junta da cabeça?

Pois a minha tb foi uma multa autentica. E isso da chiadeira podes krer! Mm depois de mudar a polia ainda fazia uns estalitos na correia. Outra coisa que me esqueci de apontar, a ventoinha do radiador devia ter o eixo gasto ou o rolamento gripado pq quando rodava também fazia uma barulheira...

Sim foi o que pensei na altura, mas mesmo apos a substituição das velas fazia o mesmo. Cheguei a alterar tambem o que penso que seja o fusível principal do motor ou das velas... uma coisa do genero... continuou sempre na mesma. Pelo que vi num forum algures, descobri que tem a ver com a...

Sim, em relaçao a nivel monetario têm razao... mas os tdi ao alcançe da bolsa nesta altura sao veículos com um punhado de km's. 250000 mil p cima...

Tb ja levei carta vermelha por falta de agua no limpa parabrisas :redcard: O meu testemunho ao 1.9D, ja tive um, o base mesmo, da como unico extra e relogio analog em vez de leitor de rpm, mas ha uns mesitos fikou todo desfeito num acidente que tive. Estou até a pensar em meter-me noutro...

A pensar em iniciar projecto. É possivel? :confused: Se sim gostaria que me indicassem: Se é obrigatorio a aplicação de centralina; Se não for obrigatório: Quais os turbos e os ic's aconselháveis para o efeito; Que outras alterações seriam necessárias; A respectiva estimativa de...

Oies pessoal! Bem... para começar o meu nome é Tiago Tomás. Dizer de onde sou realmente, é um pouco complicado visto que estudo no monte da caparica, vivo em rio de mouro enquanto estudo, e enquanto n estudo sou de lagos. Visto bem as coisas ando sempre a dar-lhe para tras e para a frente...