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Podes crer Imperador:rir:

Não me considero velha guarda mas estou cá de regresso com outro projecto para iniciar:rir: Nem filhos nem mulher, por isso está tudo bem=D>

Espero que sim amigo;-) Agora vem uma Evo 3 com o mesmo hardware para tentar corrigir a linha do binário e ganhar mais uns 10 a 15 cvs com tudo praticamente stock, só com dump e admissão:rolleyes: Pois amigo, se fosse um TT de certeza que quando testasse ponta era mais aerodinâmico e devia...

Obrigado amigo... O Xpower é o meu amigo Vitor Amaral não é? Se sim, ele fala muito com o meu Patrão que é o Pedro Sousa que também tem um S3 igual ao meu;-) Para a semana vai-se tentar ver o problema do binário que está abaixo de stock e devia fazer uma linha plana das 3000 às 5000 na casa dos...

Evo 2 - Raio Preto http://www.youtube.com/watch?v=T8L88Cb0S7A&feature=youtu.be Está melhor, mas ainda falta tentar ver o problema do binário, que apesar de como está poupa a embraiagem, está irregular e estranho...

É assim a vida:cry: O Patrão costuma fazer ficheiros para Audi S3 8L e até tem um igual... Também faz para a Suiça e França e já fez um ou dois S3 8P que foram bem sucedidos:-P Faz também tdis entre outros e até agora tem corrido bem, por isso vou aguardar pelo próximo ficheiro=D> Para mim o...

https://www.youtube.com/watch?v=C32jIBWut5I&feature=youtu.be Boas;-) Se bem se recordam, já não tenho o Raio Azul (Golf IV) nem o Red Raio (Nissan 200 sx) há algum tempo... Entretanto decidi voltar aos S3 e adquiri um exemplar no final do ano passado:roll: Arranjei-o no que precisava para ficar...

Excelente tempo do Zézé Nitro!=D>

Que aço puro, pelo que sei o Balta é top 3 nacional em pd tdi:shock:

Foi uma grande marca, record do mundo em dyno Maha com Ibiza PD TDI com nitro!=D>

Isso é muito perto da oficina onde está o meu Mercedes de colecção de 1973:shock: Tenho que ir lá então, assim conheço as instalações do Zézé Nitro:mrgreen:

Os valores obtidos em potência no Maha pelo Zézé Nitro são indiscutivelmente de louvar=D> Relativamente ao motor ser stock, até admito que o seja por muito que custe a aceitar... Acredito é que não dure muito se for para andar a fundo, mas como é para curtas distâncias e pouco tempo a fundo...

O grande Zézé Nitro hoje foi dynar em Maha o XX e mediu 534 cvs e 753 nms:cry: Assim já está explicado parte do sucesso para ter obtido este tempo fantástico=D>

Parabéns pelo tempo obtido Zézé nitro!;-)

Outro dia o user Chora disse-me que o Zézé Nitro já tinha baixado os 11.44s, agora não sei se é verdade!:rir: Independentemente disso, o Covilhas está de parabéns com o seu TDI do aço:cry:

Parabéns Tózé Metanol, independentemente de estar alinhado ou não=D> Está em cima do tempo do Zézé nitro mas segundo consta, ouvi dizer que o Zézé nitro já baixou os 11,40 numa última prova que participou à pouco tempo:cry:

Isso era a única forma de garantir a isenção e honestidade deste desporto de Pilotos super dotados:rolleyes:

Tenho de voltar a falar com quem me disse isso para saber se isso confirma-se ou não;) Relativamente ao video do Piloto Tó Zé e após análise cuidada também do video do Piloto Zézé, parece-me que caso o Piloto Tó Zé faça uma partida semelhante à do Zézé e meta melhor as mudanças, deverá fazer um...

A MB apesar do Patrão Mike não gostar, tenho conhecimento de dois ou três que usam nitro, um deles é uma Passat... Nitro e metanol é do best:)

Folha probatória da velocidade atingida durante a prova pelo Piloto Tó Zé Metanol... Uploaded with ImageShack.us