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é normal tb tanho isso no meu, se alguem tiver soluçao k diga.

o 1.4 100 cv n tem nada a ver com o 1.2 em termos de cablagens e electronica. cumps

Boas pessoal, gostava de saber se existe alguma maneira no vag.com de por os vidros a fechar automaticamente quando se feixa o carro com o comando da chave o carro em questao tem alarme oem e feixa os vidros automaticamente mas com a chave na fechadura, é um ibiza 1.4 sport gasolina obrigado

Boas pessoal, gostava de saber se existe alguma maneira no vag.com de por os vidros a fechar automaticamente quando se feixa o carro com o comando da chave o carro em questao tem alarme oem e feixa os vidros automaticamente mas com a chave na fechadura, é um ibiza 1.4 sport gasolina obrigado

bm axo k ja sei onde vou gastar 150 euros , pelas contas o meu 1.4 vai ficar com 200 cv...

resolvido! era mesmo esse o problema fusivel fundido. obrigado.

luz de motor pode ser varias coisas, so mesmo ligando o carro ao computador e k se pode fazer um diagnostico correcto tive esse problema a pouco tempo e tinha a luz de motor acesa mais o EPC apos diagonostico verificouse que a sonda lambda estava com um valor fixo quer isto dizer k estava...

iap existem 2 pelo menos no meu caso presizava de saber como se tira a primeira.

X2 :cool:

ja agora deixo uma do meu ;)

os fuziveis tao todos ok e mesmo com motor a trabalhar nada...

estou com o mesmo problema em relaçao aos fuziveis parecem estar todos ok... qual é esse fuzivel que falas?

obrigado vou confirmar esse fusivel.

esperimenta ver se o fuzivel esta bom deve ser dai . (o fuzivel correspondete esta assinalado no cartao junto a caixa de fuziveis). cumps

Boas tenho um problema o meu plafonier nao acende a luz assim como tb deixou de acender a luz da mala os fuziveis tao ok assim como as luzes tb n tao fundidas coloquei uma de leds no plafonier e acende mas com luz muito fraca parece ter falta de voltagem alguem sabe onde pode estar o problema...

é apenas um oil catch can em vez de ter apenas o filtro pekeno tem um deposito po caso de sair a tal massa amarela assim fika retida no deposito e n estraga o filtro, sei k nos disel tem outras funçoes esse deposito.

no meu tanho assim o ideal era vir buscar ar a frente e meter uma cda, mas assim ja notas bastante, quanto a ipo sempre me abriram o capon e passou sem anotaçaoes.

bm n tanho tido muito tempo pa ver isto ultimamente, mas vou esprimentar fazer isso.

:( niguem me pod ajudar? zona de loures\odivelas\pontinha

tem a ver com uma serie de carros com este motor que sairam com defeito nos segmentos de fabrica. ps: o defeito esta nos segmentos de raspagem do oleo e nao nos outros se fizeres um teste de compressao n vai acusar nada.