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Obrigado a todos pelas "dicas", vou informando o ponto de situação. Ate a data (25 oct) NAO TENHO RESPOSTA NEM SOLUÇOES ! Já foram enviados emails para Portugal e Espanha, ZERO respostas, próxima semana sigo com carta registada e denuncia na DECO.

Yah isso de baixar as rotações não me mete "fastio" nenhum...o pior mesmo é andar com ele a tremer e se estiver frio...numa subida tenho que lhe dar aceleração "fora do normal"!!! PQP estes carros, cada dia que pego nele DESEJO QUE ARREBENTE A PUT*** DO MOTOR !!! PS: 1 - Por ventura tbm vos...

thanks Hertez e JCAlmeida, é o que vou fazer ... apertar com eles com ADVOGADO, ate pq ainda tenho mais 10 meses de garantia !! Vou tbm mudar de concessionaria, deixo de ir a NORMOTORES e passo a ir a MCoutinho. Por curiosidade hoje notei que qdo acelero e desacelero a luz do radio e do...

Podes ser mais claro sff ?! Se não acusa erro, pode ter na mesma um erro electronico?! thanks abraço

Já ando farto de apertar com eles ! Já não os posso ver nem eles a mim ... mas a luta continua, vou dar o caso ao advogado ! De todas as formas mto obrigado a todos e aceito mais opiniões...

Boas noites, Apos revisão dos 30 000 KM e respetiva atualização de software o carro passou a tremer ao relantin e as rotações qdo se da um toque no acelerador descem para as 750 ou 740 RPM. As vezes tbm treme qdo ligo o AC. Limparam injetores e o problema continua, na maquina da SEAT salvo...

boas! O problema estava num rolamento da embraiagem, foi retirado e substituído e ate a data (passados 2 mil k) tudo ok. obrigado a todos.

Hertz apos muito "barulho" e advogado a mistura, mudaram duas peças por indicação do Engenheiro (que ate o mecânico ficou "de boca aberta"), rolamento de encosto e disco de embraiagem ... ainda só fiz 4 kilometros com o carro e barulhos quase Nulos (ruido metálico que me queixo a 11 Meses). A...

Boas! O problema continua ... apos 3 mudanças de óleo na caixa de velocidades !!! Proxima segunda feira volta para a Normotores para desmontarem tudo de novo e o engenheiro da SEAT verificar "pessoalmente" o que se passa. Causas possíveis para o "roçar" metálico em baixas rotações, segundo...

Ridiculo mesmom esta assistencia da Seat !!! Ideia dos Senhores la de Espanha ... abrir novamente a caixa tirar a valvulina e colocar uma nova, circular com o carroate aquecer o oleo da caixa e voltar a retirar a valvulina para colocar outra nova...ou seja tira oleo poem oleo, tira oleo poem...

Ando nessa luta e ja fui a duas oficinas oficiais da Seat, se nao me derem uma solucao na proxima semana avanço com Advogado.

Hoje eu fui ao mecânico para fazer o teste, colocaram uns sensores para detectar o ruído, mas não conseguia "detectar" os ruídos que me queixo (sons de metal a chocalhar a baixas rotaçoes), esses sensores são capazes de capturar o som do motor, mas a caixa de mudanças NAO Vou aguardar o que me...

F@ST , desculpa a demora na resposta. Sim tem esse hold hill ou la como é ... mas o ranger é normal ... no meu caso é diferente nada tem haver com isso ... é meso folga na caixa e nao me trocam pq dizem funcionar bem...é uma caracteristica uns fazem mais outros fazem menos, tb agora vou deixar...

F@st agradeço a dica ! mas na verdade eu nao arranco so com embraiagem :)

Pois !! mas o meu faz sempre , ao relantim so detectei uma cez de resto é mm so entre as 1000 e as 1500 rpm ! no teu caso nao sei o que possa ser. :(. abraço e espero que nao seja o mm stress que o meu.

Tranquilo esse teu barulho deve ser mesmo do CR , o meu nota-se bem se fores de janela aberta lado esquerdo ... parece que arrasta correntes, segundo dizem é uma folga qq na caixa e uns fazem mais e outros fazem menos barulho!!! de todas as forma é para preocupar pois uma caixa nova ronda os 5...

Pois segundo a oficina onde deixei o carro, disse-me que todos os FR fazem esse barulho se bem que o meu numa escala de 1 a 10 faz 10 e os outros 3 ... entao disse eu : QUERO O MEU A FAZER 3 !!!! Resposta: deixe andar mais uns kilometros valentes para ver o que acontece !!! ... (ps: mas oh menos...

Segundo um forum em Espanha , este problema tem haver com os sincronizadores da caixa e ou rolamentos da mesma !!! por isso é que a SEAT se esta a por ao fresco e nao quer assumir ... diz que nada impede do carro circular !!! Acho que vou entregar o caso ao Advogado.

Correcto !!! como deixei o coche noutra oficina vou indagar essa informaçao e assim que saiba informo aqui se é mono ou bi ...so por curiosidade mesmo !

Ja tive uma V50 1.6 D e zero stress com caixa e volante de motor !!! entravam todas bem ...a caixa é que era muito "rija" !!! :D