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é de cofiança sem duvida alguma, como ja te disse luis é bom a tua entrada aki para combater a concorençia dos turbos,...eheheh abraço

eu comprei um frasco disso a um fornecedor, fikou novo os vidros! se alguem precisar eu mando o contact por PM

boas amigos, forra k vem nos 6k2 no capot, da no 6k?

podes ver no projecto do TDI no 6k dele k ao meter um vidro do 6k2 tbm teve k meter as borachas a volta...

k zona es de penafiel e com k makina rulas amigo? cmprmntos

eu esta seman tirei uns coils da ta technick devido a fazer mtos kilomtros todos dias! meti umas eibach posso dixer k o carro ta um pouco altu, mas ta mt bom de se conduxir , um conforto excelente, mas presença deixa a desejar! mas como diariamnte faço bastantes quilometros teve mesmo k ser

pois mas o k sera entao isso?

o meu tdi90 tem la a fixe junto ao filtro de oleo, mas precisava de algu mais descritivo pa por td a dar no tdi90cv

mas este para o k pergntei, é importado e é o tdisport, mas nao tras manometros nem aeleron, e esta se agora a meter! pk temos 2 6k2 a desmntar que sao salvados

a resposta ja foi dada a isso amigo aki neste topico.... http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=55625

pois mas eu gostava mesm de saber o k ha entao no gttdi k no tdi90 nao tras para nao fikar a funcionar

boas amigo favas, os manometros k o PINTOF quer montar sao os de origem, de um 6k2 acidento!

boas amigos. -»algem me pode dixer se no ibiza 6k2 tdisport, veem a pré-instalaçao para os manometros de temperatura de oleo e manometro de bateria? -»no 6k tdi90cv, se instalarmos o quadrante de um gttdi e a manete do lado direito fikara a funcionar o computador de bordo k existe na...

descansa em paz!

pk fikei admirado ver um 206 1.4hdi a tirar estes cavalos! tendo ele 8v em vez de 16 como mtos k por ca andam mechidos... e ao mesmo tempo sabendo k este mesm peugeot ja tem mais de 220mil km. so por isso! entendes? nada de mais, sei k posso paracer suspeito ao falar assim sendo este carro...

e dos dois qual achas mais facil tirar cavalos

atençao k nao é em nada comparado a um TDI. como os nossos pk os nossos sao mais faceis tirar cavalos. e alem disso tem 8v:o penso k ningem conseguiu esta cavalagem em Portugal num motor igual... cmprmntos

sim era este k te keria mostrar pk em estrada esta bem mais forte do k em banco!;)

aqui fica um teste de potencia de PSA a dobrar a potencia. fica a total agradecimnto a TXP & MEKANIK PERFORMANCE apreciem...:whistle:

boas o rapaz tem um ibiza 6k2 tdi 110cv, importado... esta impacavel!!!:rir: