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Eu faço em media 1200km por mes, tive este pequeno azar de os segmentos do 1ºcilindro terem ido á vida mais depressa que o normal mas aproveitei e fiz "revisao" completa como referi atrás e em apenas 3 meses fiz os 10 000km sem apertar com ele, ja fiz muda de oleo, nestes 10 000 apesar dos...

Apesar de desaparecido durante algum tempo cá estou de volta com mais novidades. O meu 6k com 127 000 km, ja estava cansado, consumia imenso oleo, e escusado sera dizer que fumo fazia imenso. Apesar de amador, retirei motor do carro, desarmei todo o conjunto, o bloco nao precisou ser rectificado...

eles tinham varios modelos, no meu caso como so marcava 200 foi o k escolhi, da para mudar cor, tem um comando para esse efeito.... agora retirei a luz d fundo deixando so mesmo com a luz dos proprios fundos, no caso azul ou verde consoante a opçao

atençao a um pekeno pormenor. eu tambem comprei essas luzes pros botoes e fiquei surpreendido, o que eles mandam são leds com resistencias e mandam ir ao site tirar um ficheiro a explicar como se faz.... pelo preço é preferivel ir a uma loja de electronica. em relaçao aos fundos, lampadas de...

Estou registado no site deles, ja comprei varias coisas. Pagamento uso paypal, Considero mais seguro para este tipo de transaçoes, uma vez que faço muitas compras no estrangeiro, maior parte no Ebay onde consegui aceder a este site. Em relaçao à montagem foi mais chato pois o meu volante tem...

eu pessoalmente ja montei num carro que tive, mas para ser funcional, nao para ter aspecto racing, e desliguei a parte da igniçao. No meu caso como queria algo funcional e discreto para nao roubarem o carro, tirei o isqueiro e implantei la o botao (preto para ser mesmo discreto)

Boas. peço desculpa pela ausencia. Aqui fica o site directo é mais simples e tem montes de coisas http://www.blauertacho4u.de/:respect::brilho::clap::D

boas... comprei no ebay, perdi umas horas à procura, e ficou-me tudo ja com portes cerca de 50 e poucos euros, é preciso é procurar, pois achei varios, e muitos preços...

decidi criar este tópico para mostrar a minha ultima aquisição, como podem ver pelo titulo adquiri fundos de manometros plasma, estive hoje a aplica-los, nao tirei fotos durante o processo mas foi simples, basicamente segui os passos indicados por varios users, embora diferente pois o meu 6k tem...

após muito tempo sem actualizar isto eis o que se passou... descobri um ponto fraco nestes motores, pois acabei por tirar motor para fora, tirei cabeça, meti valvulas todas novas... voltei a montar, pus a ponto e o problema mantinha-se... comecei a verificar o ponto morto superior directamente...

oi... eu tambem o meu carro, mas apesar de ter pensado em meter o 1.4 decidi reparar este 1.0, a avaria deveu-se a uma azeiterice minha, apesar de ser um simples 1.0 envergonha muitos 1.4 que por ai andam, e foi durante uma corrida que sem querer me enganei numa mudança e a correia de...

tenho andado a pensar comprar um motor 1.4 para substituir o meu 1.0 que deu o berro. falei comalguns conhecidos acerca da possibilidade de manter o multiponto do antigo motor e fazer uma pequena repro na centralina. queria saber se ja alguem aqui no forum fez algo do genero. se vale a...

mas por isso mesmo é que os motores antes de levarem os turbos e compressores tem de ser preparados antes de se aplicarem. acho que alguem no seu perfeito juizo nao iria aplicar um turbo directamente sem no minimo dos minimos abrir as janelas da cabeça para baixar a taxa de compressao...

eu pus logo o pé na embraiagem, mas com a rotaçao que ele teve nao valeu de nada... este fim de semana tirei a correia de distribuiçao e o motor tava todo descomandado, pus tudo como deve ser, a ponto, agora vou tirar a tampa de valvulas, pois tenho receio de ter lixado alguma valvula...

bem, venho pedir ajuda a todos vós, nao sei se alguem ja cometeu a mesma "azeiteirice" que eu comenti ficando com o problema que fiquei:(:( ora bem entao é assim, ontem ao sair do trabalho peguei no meu 6k e ía para o outro trabalho (sim tenho 2 empregos, vida dura), e por acaso ía a puxar...

eu nao me tou a esquecer de nada lool, o meu de origem so marca ate aos 200km\h :ideia:... é um 1.0 sxe (6k) nao precisa de marcar mais... alem de que raramente os ponteiros encostam ao limite, ja que o maximo que dei foi 172km\h e ja ía a meio do redline :rir::rir:

o encaixe parece igual, mas so vendo as fichas atras é que se consegue ver se dá ou nao :ideia:

sem duvida :brilho:.... até é um crime nao levantar o som...do escape :rir:

:finga:o meu entao ronca demais [-o<:finga:... com a remus ate o chao vibra, e nao posso estacionar em parques fechados pois mal o ponho a trabalhar ou dou uma aceleraçaozita dispara uma serie de alarmes :o:o....:rir:

realmente o meu ibiza tb ta a precisar de sinoblocos, mas vou muda-los eu em casa... essas referencias sao iguais para o 6k??? ouve la ó noOsphere....tens de me dizer onde sao esses caracois :clap:, daqui de santarem ate ai é um salto:brilho: