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Bom dia! No Algueirão! mas onde? Como se chama a casa? Abraço

Então e o Jumbo! Para mim o melhor gasóleo! faz andar o mesmo e bem mais barato! O meu Ibiza tdi tem 265500 km e 260 cv com Jumbo Power! Abraço Corsamania

Tenho novidades, Parece que é mesmo um problema eléctrico! passo a explicar: Quando rodamos a chave se tivermos atenção ouvimos um ruido permanente durante 2 a 3 segundos (dá ideia de ser um temporizador) quando escuto esse ruído o carro pega logo á primeira, no entanto quando dou á chave...

Continua na mesma! umas vezes pega outras não:( Motor de arranque não me parece, pois este tem força e se o carro estiver engatado ele dá logo um salto. Será bomba de gasóleo ou problema eléctrico? Ajuda please! Abraço Ibizamania

Mas o problema é que o carro sempre teve repros e nunca se queixou! Por isso não me parece que seja essa a questão, no entanto fica a sugestão o que eu agradeço. Reparei que a luz da resistência no quadrante acende e apaga quase instantaneamente, hoje vou confirmar se por acaso não chega...

Boas amigos, Alguém tem ou sabe de alguém que tenha tido problemas no arranque a frio num tdi 130? Passo a explicar: Tenho um Ibiza tdi 130 (alterado 260 CVs), neste momento tem 260000 kms, o que acontece é que o carro ultimamente quase sempre não quer pegar a frio mas outras vezes pega...

Ibiza tdi 130 pd > 2002 + 250000 Km com Jumbo e Biodiesel 260 cv, problemas 0 Façam as contas e vejam o que poupei! :)

Pois, penso que poderá ser fuga na parte quente do turbo que estará com fuga! E mesmo assim faço 2,x bar! faz pouco fumo! Mas atenção os injectores e cams são de origem! Corsamania

Boas, Ontem, depois de olhar por baixo do carro reparei que toda a zona do turbo inclusivé está cheia de fumo de escape! dá entender que a parte quente do turbo estará desapertada será? Não sei se tem alguma coisa a haver mas realmente a quando da troca de mudança o carro perde alguma força...

E ando eu com um gt2560v para ter 240 260 CV! Parabéns! Corsamania

Amigo, Que injectores recomendas? não irá fazer muito mais fumo? além de que o consumo vai aumentar consideravelmente! Já houvi falar num tdi pd com dupla subrealimentação com compressor e turbo e está excelente! a ideia era essa! Abraço

Verifica também se também não está lá a Marca da Repsol! há pois é!! O carro pode andar eté com 100% biodiesel ( desde que cumpra as normas, ou seja o biodisel tratado) o meu carro já têm andado a biodiesel a 100% e até hoje OK! e é um PD 130. As gasolineiras é que já têm acordos com as...

Amigos, O meu irmão comprou um Ibiza dos novos e está muito satisfeito com o carro no seu geral, no entanto ele queixa-se que sempre que acaba de fazer uma subida, logo a seguir o carro tem um comportamento muito esquezito: isto é o carro fica com um trabalhar tremulo e não consegue acelerar...

Neste momento não quero mais "Power" apenas gostava de saber se haverá algum tipo de dispositivo que dê para instalar no carro de modo a melhorar as baixas! Corsamania

O carro é um Ibiza 6L tdi 130 e tem algumas alterações tais como: Turbo Linha 60 (incluído panela) filtro KN caixa tubo admissão cupra bocal admissão trabalhado ( mais aberto) radiador óleo 19 linhas radiador gasóleo 11 linhas IC Cupra Repro Daws Device Sensor map cupra Manómetro...

O meu Ibiza tem um gt25 está porreiro, no entanto este tem um bom "turbo lag", isto é antes das 2300 não se sente aquele power :), assim gostava de saber se há a possibilidade de adaptar algum tipo de compressor ou turbo electrico para compensar as baixas? Abraço Corsamania

Boas, Alguém conhece um bom produto para limpar as MAFS sem prejudicar esta? Obrigado Corsamania

Felizmente hoje vou buscar o carro! Estive a falar com o mecânico e este disse que foi apenas necessário mudar o kit de distribuição! Ficou provado que o problema deveu-se á fraca qualidade da corrente e tensor que estava montado. Falei na questão de mudar as válvulas e touches e ele disse...

OK obrigado pela tua colaboração e ajuda! vou pedir para mudar tudo! eu pensei que o valor fosse muito superior! Abraço

Kit completo de distribuição concordo! agora mudar touches e válvulas só se estas estiverem com algum problema pelo menos foi o que o mecânico disse! Em relação á polie vou falar! Abraço