Resultados de Pesquisa

  1. O

    melhor turbo plug in play...

    não... maior parte ou quase todas as 6k2 tdi 90 com fabrico em 2000, as que já têm climatronic etc etc vêm equipadas com o 1749v de geometria variavel.. falo com a certeza pk tenho uma dessas cá em casa... e já comparei com a minha sport e o turbo é igual...
  2. O

    Ajuda! fico constantemente sem agua no vaso

    Quando tiveres novidades se é o termostacto ou não avisa...
  3. O

    De onde são os Ibizas de Portugal??

    Famalicão...
  4. O

    Qual o vosso motor?

    1.9 Tdi 110cv... mais uma..
  5. O

    Medidor Massa Ar

    se sabia nao comprava... fg... eu dei por uma da bosch para a minha ibiza de 90cv e dei 130€ mas tive um pekeno desconto... mas mesmo assim poupava... como se sabe qué é da bosch o interior? pk eu tenho a minha velha da bosh mas pode o interior nao ser visto que comprei a carrinha usada e mts...
  6. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    as valvulas que eu tou a falar sao as pierburgs, que se encontra em cima sao praticamente iguais, uma delas vai a EGR e outra á valvula do turbo, á westgate... se nao me engano akilo sao as chamadas n 75.. o meu mal é k nao arranjo n 75 boas para testar a ver se será dakilo... o erro que dá na...
  7. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    ibiza 6k2 1.9TDI 90cv... cumps...
  8. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    Tapei a egr andei a verificar se encontrava fugas e nd.. continua na mesma.. ja aconteceu a alguém?? tou a ficar farto... vou a um mecânico é isto outro já diz que pode ser do medidor de massa de ar, meti um novo á poukissimo tempo da bosch.. fg.. alguém me pode ajudar... nenhum deles tem as...
  9. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    hoje de manha troquei uma pela outra o que é certo é que acontece na mesma... se tapar a egr posso ver qual delas está danificado ou se é as duas... e respondam-m ao que disse acima pk ainda tenhu essa duvida... cumps...
  10. O

    EGR desligada...

    exato mas ela está lá para quê? qual a função dela? é k se for assim só vantagens tb desligo a minha.. lol..
  11. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    São iguais as valvulas?? se for troco uma por outra a ver se fica boa, e a da egr fica desligada o que penso k nao faz diferença mesmo que estege danificada certo?? obrigado a tds cumps...
  12. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    agora uma pergunta mt estupida.. o k é a n 75??? é akela valvula kem tem em cima que têm duas iguais uma para a egr e outra para a valvula do turbo??? obrigada a todos...
  13. O

    AJUDA: perda de pressao de turbo

    boas, o que acontece é que por vezes a puxar outras vezes nao, o que se passa é que a carrinha perde pressao e por vezes nao dá mesmo pressao, o que tenhu de fazer é desligar e ligar a carrinha e fica bom, mas depois torna a acontecer, alguem sabe o que poderá ser??? cumps...
  14. O

    aqui vai o meu problema_Urgente...

    nao me conseguiram ajudar, mas já está resolvido... medidor de massa de ar da bosch e ta feito..
  15. O

    HELP - Airbag lado ocupante 6k2 da para desligar???

    é assim, vários carros tem a opção de andar com o airbag desligado do passageiro, tem um canhao e com a chave do carro liga-se ou desliga-se, neste caso estes carros nao tem, agora nao sei é se existe um relé ou um sensor que se possa iliminar para ele nao abrir... cumps...
  16. O

    rebaixar - prençar ou cortar??

    se nao tensionas gastar € numas molas de rebaixamento das ipotesses que dizes o melhor é prensar a frio.. há uma casa aqui em famalicão que faz isso, nao sei de onde és mas também deves ter para essa zona... cumps..
  17. O

    Espelhos aquecidos

    ok obrigado, entao a minha tem... :clap:
  18. O

    Espelhos aquecidos

    todos os 6k2 tem??? ser sincero nao sei se a minha tem.. lol... TDI de 90cv de 2000...
  19. O

    HELP - Airbag lado ocupante 6k2 da para desligar???

    pelo que sei nao dá para desligar esse airbag...
  20. O

    xenon ... qual ????

    se fosse eu a meter era o 6000k ou 8000k sao os mais bonitos... menos de 6000k nao vale apena por xenon, mais de 8000k começa a vir o arroxado ao de cima o que eu nao gosto... mas para mim o mais fixe é o 8000k o problema é k nao passa na inspecção e pode dar multas... o 6000k nao tem problemas...
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