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Isso e calço de taxista para fazer muitos km. Como diz oTrbks ferodo ou rh sendo estes ultimos muito bons. Já ouvi falar dos TRW (salvo erro), caros mas impecaveis segundo feedback de um colega.

Esse motor e um pouco fraco para essa carroceria o k o pode fazer gastar um pouco, mas mais de 7 litros e um exagero, ou tens o pe pesado. LOL

Atenção aos kms pessoal, isso tambem pode ser desgaste do proprio motor. principalmente pra quem anda com bastante carga.

Exatamente. Os motores são como os gatos, não gostão muito de agua.:rir: Um amigo meu, passava a vida a lavar o motor com mangueira de pressão](*,) Era agua pra todo o lado, ate começar a ter problemas eletricos. As fichas do motor e ECU, etc ate ganharam musgo.:rir:

Só sei k para esse modelo há 3 medidas diferentes.

Para quando estacionas à noite deixas o pisca do lado contrario do passeio, e o carro fica sinalizado.

A minha 6K2 tdi90 de 2001 não faz. As opticas são de 2 parabulas e quanda dava maximos os medios apagavão, deixa-va de ver à frente do carro. LOL Ate isso tive tive k modificar!!!

6K2 tdi90cv comprada com 63000km impecavel. Levou medidor de massa de ar aos 73000km e conta com 145000km sempre a levar porrada sempre stock.:supz:

Isso tambem funciona numaTDi90 de 2001? As fichas n são diferentes?:confused:

Isso deve ter queimado. Ja aconteceu isso ao meu. Arranjei um na sucata, ja não sei quanto custou mas eles sabem o preço de novo!!!:cool:

Frakinho??? Tu não estas bem rapaz!!! LOL 90CV e do aççu. Bem vindo e desfruta.:brilho:

Qual a diferença desses sinoblocos para os de origem? Eu estou a precisar trocar na minha 6k2, e se se poder meter melhores, melhor...:confused:

Linha de escape so com panela final e homolgada (IPO), e filtro de ar conico ou de caixa, estre primeiro aprova mais. Vais sentir logo outra vida...:brilho:

APOIADISSIMO A 6L ja fugiu da linha, e então este novo... Aquele slogan que diz: TDI desportivos são SEAT esta a desmoralizar-se, mas eles e k sabem. Abraço.:brilho:

Não havia 6l´s nesse tempo??? LOL

Vai à net e pesquisa WALKER ou REMUS + cara.

Esses tubos de vacuo ja me deram dores de cabeça. tambem pode ser...

Pode ser a geometria do turbo presa.

Nunca tinha visto tal... estão muito loucos. Onde viste isso, não havia para a 6k2???

A minha 6k2 tem o mesmo problema desde quase nova. Acho k e cronico nos seat`s.