6k2 help

[Tiago TDi]

boas pessoal..hoje quando vim trabalhar peguei no carro e tive um pequeno problema. Tive que arrancar a fundo para um gajo nao me bater e o carro começo se a embrulhar todo, a ter um relantin incerto, parecia que estava a trabalhar a 3 cilindros e a deitar fumo branco. Assustei me e parei o carro! Dei a chave outra vez e ficou igual.. Desliguei, esperei um bocado e ficou tudo normalizado, o carro trabalhava lindamente. O que poderà ser isto? Alguma opiniao? É n 6k2 110 cv. ...abraço a todos.

 

[MarcoTDI]

boas pessoal..hoje quando vim trabalhar peguei no carro e tive um pequeno problema. Tive que arrancar a fundo para um gajo nao me bater e o carro começo se a embrulhar todo, a ter um relantin incerto, parecia que estava a trabalhar a 3 cilindros e a deitar fumo branco. Assustei me e parei o carro! Dei a chave outra vez e ficou igual.. Desliguei, esperei um bocado e ficou tudo normalizado, o carro trabalhava lindamente. O que poderà ser isto? Alguma opiniao? É n 6k2 110 cv. ...abraço a todos.

foi a bomba injectora que embrulhou de tar fria e tem levado um aperto! acontece se deixares o carro cortar ou puxares muito por ele. mas depois volta ao normal... mas isso nao é mt bom fazer

 

[Tiago TDi]

obrigado marco! Epa tive mesmo que apertar com ele senao partia me o carro todo...grande abraço!

foi a bomba injectora que embrulhou de tar fria e tem levado um aperto! acontece se deixares o carro cortar ou puxares muito por ele. mas depois volta ao normal... mas isso nao é mt bom fazer

 

[Rocha89]

Amigo pode ser tbm o injetor que culou tb ja m aconteceu issu desligas o carro e ligas esta td bem