[6L] Duvida-Como remover escova traseira
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Olá a todos, será que me podem ajudar no seguinte...
Pretendo remover a escova traseira da minha fr 6L, mas nao sei como depois tapar o buraquinho
Que me aconselham?
Abraço a todos
boas amigo
a melhor opcao e pores uma tampinha..
os punhos das bicicletas custumam trazer umas tampinhas que dao a certinha..
abraco
boas amigo
a melhor opcao e pores uma tampinha..
os punhos das bicicletas custumam trazer umas tampinhas que dao a certinha..
abraco
sim a ideia é por la uma tampinha
agora arranjar uma certinha é que nao vai ser facil hehe
sim a ideia é por la uma tampinha
agora arranjar uma certinha é que nao vai ser facil hehe
a minha tampinha veio do tablier de uma caddy
parece k foi feita pa la...
sim a ideia é por la uma tampinha
agora arranjar uma certinha é que nao vai ser facil hehe
a minha tampinha veio do tablier de uma caddy
parece k foi feita pa la...
De que parte do tablier....acho que vou assaltar uma lol que para aqui a porta de casa LOL
existe disso a venda , e trazem um parafuso com uma rosca para nao sair fora. enroscas por dentro do vidro , axo que é o melhor
A venda onde? nunca vi xD
Boas,
a norauto tem umas tampas com rosca, as que se metem quando se remove a antena do tejadilho.
fica perfeito.
abraço[[]]
Edit:. Têm no site
http://www.norauto.pt/index.php?id=1401&rb=286&tbl=registos
a norauto tem umas tampas com rosca, as que se metem quando se remove a antena do tejadilho.
fica perfeito.
abraço[[]]
Edit:. Têm no site
http://www.norauto.pt/index.php?id=1401&rb=286&tbl=registos
Last edited:
a escova atrás tem uma tampa, essa tampa sai e fica o parafuso a mostra, tira se fora e a escova sai..
depois fica lá o veio do motor, tem que se desforrar a mala, e o motor tem 2 ou 3 parafusos a prende-lo a mala, é so desligar a ficha electrica do motor, e desaperta-lo.
tá la um tubo que leva a água do mija, esse tubo convem arranjar um pipo ou outra coisa para o tapar, para se nos enganar-mos na manete não cair água para a mala.
depois é so tapar o buraco , com uma borracha, como essas da norauto por exemplo, o buraco acho que é de 25mm, sem certezas.
depois é voltar a colocar a forra da mala.
depois fica lá o veio do motor, tem que se desforrar a mala, e o motor tem 2 ou 3 parafusos a prende-lo a mala, é so desligar a ficha electrica do motor, e desaperta-lo.
tá la um tubo que leva a água do mija, esse tubo convem arranjar um pipo ou outra coisa para o tapar, para se nos enganar-mos na manete não cair água para a mala.
depois é so tapar o buraco , com uma borracha, como essas da norauto por exemplo, o buraco acho que é de 25mm, sem certezas.
depois é voltar a colocar a forra da mala.