A XISPADEIROS E PESSOAL HONESTO

Nunca tive problemas com kem me mexeu no carro já fiz montes de afinações e testes de potencia e sempre me atenderam o telemovel e nunca paguei mais nada por isso e o resultado final deu muitas dores de cabeças a todos mas ficou como eu queria e ficamos todos satisfeitos..

Agora isso que dizes é muito mal pro nome de uma casa...
 
Epah, todas as casas que conheço nao cobram nada por afinar a repro... agora, se retiraste o catalizador e quizeste que eles mexam na repro pkausa disso? ou so kerias mais power?

Tambem como em todo o lado, não vais estar todos os meses a pedir para alterar a repro so pk num comparativo não correu como tu kizeste (nao sei se é esse o caso), mas se alterares turbo, ou bicos, ou mesmo tu uma vez ou outras xegues ao pe do xipadeiro e diga, Precisso mais baixas ou mais altas e menos isto, e ele trata... não é um mes kerer baixas e no proximo kerer altas... não sei ao certo o k se passou no teu caso. Mas tem calma que tudo se ade resolver.

Abraço e boa sorte, se for caso de uma proxima escolha.
 
Tb axo k è mau andarmos a afinar sempre a repro, mas no teu caso k keres por bicos eles têm mais é que afinar isso, o serviço esta pago e inclui manutençao pós-venda.
Aperta com eles, quem tem boca vai a roma, eu nao me calava ate me afinarem.
Abraço e força nisso!
 
So te digo uma coisa!!!

ñ tas satisfeito?! pede a devolucao do dinheiro!!! ja que nao cumprem com a palavra, que t devolvam o guito e fazes noutro lado. O que nao falta aí sao pessoas serias.

Sei d um colega meu que fez repro na vilauto, nao fikou contente. eles devolveram o guito.


Abraço
 
tanta coisa pra isso.... :roll:
mas é bom pq assim o pessoal já fica avisado.
Era pra ir la reprogramar a minha vespa, assim ja não vou!
 
Por tirar o catalisador quiseste re-re-programar :lol: porquê?

Não me digas que és daqueles que por meter G-Force Diesel ou V-Power achas que se deve mudar o programa da ECU.

Quando os xipadeiros dizem que fazem as alterações sem levar mais, também não é para mudar como quem muda de cuecas! :roll:

Enfim...

PS: Não tenho nada a ver com Smartchips e muito menos com a DM... só para que se saiba.
 
Se fosse na minha terra, um 38 resolvia isso rapidinho!

Nesse aspecto, o J/A é impecável :wink:
Espero que resolvas isso da melhor maneira!
 
Por vezes a maquina quer mais power, mas as repros tem limites k não devem ser ultrapassados para bem do motor e outros componentes ,alguns xipadores tem esse conhecimento e não desrespeitão para bem da sua fama na carreira profissional outros pedem permissão do cliente para passar esse limite e outros tão se a cagar querem é por os carros a andar (de mais)

É a minha openiao agora não me caiam em cima


Quanto ao caso de tirar o cat e ajustar a repro!!!!! :roll: nem sei o k diga,so sei é k dá trabalho ajustar repros se os carros forem a tok de xipes ainda dá mais
 
Normalmente quando tiras o catalisador ficas com melhor saida de gases logo perdes um pouco de compressao em baixas , quanto a andar sempre a chatiar para me afinarem a repro,nao tivessem dito que era ate ficar como eu queria ,e mais nao havia problema se fizesse qualquer tipo de alteraçao , isto dito pelo dono da empresa , agora se se dao muito bem com À ou B nao podem partir em defesa deles porque o fudi%& nao sao voçes , por isso e que eu disse que nao desejava mal a quem se deu bem com eles . [-X . Fiquem bem.
 
bom , alteraçoes de mapas por retirar um catalizador era completamente desnecessario mas de qualquer modo é bom saber destas coisas.
o meu por exemplo já foi alterado 2 vezes a custo 0 e ainda ñ vai ficar por aki e ñ vai ser preciso pagar mais nada .
 
agora se se dao muito bem com À ou B nao podem partir em defesa deles porque o fudi%& nao sao voçes
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N vás por aí que n xegas longe :)

Normalmente quando tiras o catalisador ficas com melhor saida de gases logo perdes um pouco de compressao em baixas
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Ai é???? em que te baseias para atestar essa hipótese???
Também és dakeles que diz que alterando o chip modificas a taxa de compressão??? é que n eras o primeiro...

Se queres saber... toda a gente que tira cat até afirma que perdeu em altas e ganhou em baixas.

Mas, também n axo correcto as pessoas n atenderem os telefonemas... a falar é que se entendem...

E também n axo correcto usar o fórum para pressionar outras pessoas a fazer o que pretendemos...

Mas é só a minha opinião de consumidor... vale o que vale...

Boa sorte com o problema, e entendam-se a falar... é assim que as Pessoas resolvem os problemas.
 
Partilho da opiniao do Golden... um vendedor de serviços tem que saber lidar com clientes e nao é so na hora da venda do serviço prometer mundos e fundos.
Depois tambem acho que o chip tuner, melhor que o cliente, deverá saber o que pode extrair do carro. Por vezes o cliente nao está satisfeito com o que tem, mas a limitação pode ser a propria mecanica e é isso que o cliente deve ter noçao e compete ao vendedor do serviço explicar isso ao cliente em vez de o ignorar. So lhe fica é mal...

Depois tinha a pequena ideia de papeis invertidos na colaboraçao entre DM Tuning e SmartChip. Alias... O Tiago Cardoso era cliente do Daniel Marques e no inicio de actividade utilizava ficheiros DM.

Tambem nao acho que o modo meio chantagem entre escrever um topico no forum como meio de resolver um assunto nao é o mais correcto. Relatavas o sucedido e pronto.

Sinceramente, espero que resolvas a tua situaçao rapidamente e que se entendam verbalmente.
 
Depois tinha a pequena ideia de papeis invertidos na colaboraçao entre DM Tuning e SmartChip. Alias... O Tiago Cardoso era cliente do Daniel Marques e no inicio de actividade utilizava ficheiros DM.
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foi isso que o moço disse que aconteceu... :roll:
 
para mim e assunto enterrado, nao vou alimentar mais polemica com ests assunto ja disse o que tinha a dizer, quando vos acontecer o mesmo seja com que empresa for pensem no que escreveram, e logo chegam a uma soluçao que vos agrade, a minha foi partr para outra . de qualquer maneira obrigado pelas vossas opinioes. Um abraço e talvez um ate sempre, 8) 8) 8) 8)
 
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