[AJUDA] Alteracao Tambores por Discos

P

p][m

Boas PPL,

Sei que ja houve aqui pessoal que ja fez esta alteracao, como o TDi.. e outros.

A minha duvida e o seguinte, para alem do eixo traseiro completo com as maxilas e os discos, o que mais e necessario para por aquilo a funcionar...

- Bomba repartidora de travagem?
- Como Alterar o travao de mao, poix passa a ser hidraulico?

Qua mais e necessario?

Obrigado.

Abraços
 
Não te posso ajudar muito migo, eu nao estava presente quando me montaram isso, mas a bomba repartidora posso-te dizer que é a mesma.
 
TDi... disse:
Não te posso ajudar muito migo, eu nao estava presente quando me montaram isso, mas a bomba repartidora posso-te dizer que é a mesma.
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A mesma de quando tinhas tamboras? E nao tiveram de afinar nada?

Jorge mas o teu travao de mao e de cabo ou hidralico? Nao mudaram essa parte?:confused:
 
É como te digo, essa parte nao te sei ajudar.

A repartidora tivemos de dar uma afinação sim.
 
TDi... disse:
É como te digo, essa parte nao te sei ajudar.

A repartidora tivemos de dar uma afinação sim.
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E como se afina a repartidora sabes?

A questao que coloco e se por exemplo o travao de mao dos 6K e 6K2 que tem discos atras e de cabo ou hidraulico... :confused:

Ninguem sabes isto?
 
Miguelito disse:
nenhum ibiza tem cabo de travao de mao hidralico, sao sempre de cabos tendo disco ou tambor
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Obrigado Miguelito.

Obrigadao pela tua ajuda tambem Jorge, ja me deste grandes dicas e esclareceste algumas duvidas nesta alteracao. ;)

Ja sei mais uma coisa. HEHEHE

Ja nao falta tudo.

Alguem ja fez esta alteracao tambem e saiba como foi feita?

E que nao sei e como e feita a alteracao a nivel do travao de mao.... :confused:
 
olha
com o eixo completo
nao precisas de alterar nada
a nao ser os cabos do travao de mao
e talvez alguns tubos de oleo da parte de tras de resto é so montar

a bomba repartidora é a mesma
e apara a afinar tem de ser com o carro no chao tipo poens na posiçao que nao esteja em esforço andas com o carro e tipo em curva aberta travas um bocado forte para ver se ele ta a bloquear muito atras ou nao se tiver depois é so ires afinando a partir daquele ponto
abraços
 
chora disse:
olha
com o eixo completo
nao precisas de alterar nada
a nao ser os cabos do travao de mao
e talvez alguns tubos de oleo da parte de tras de resto é so montar

a bomba repartidora é a mesma
e apara a afinar tem de ser com o carro no chao tipo poens na posiçao que nao esteja em esforço andas com o carro e tipo em curva aberta travas um bocado forte para ver se ele ta a bloquear muito atras ou nao se tiver depois é so ires afinando a partir daquele ponto
abraços
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Obrigado Chora pela ajuda... ;)

Era so mais essa informacao que precisava... :clap: :D :brilho: :claque: :respect:
 
se precisares de ajuda para montar manda vir!
Mas não esperes melhorias significativas de travagem man
 
podes mudar o eixo mas nao n precisas, basta mudar os cubos onde estao os rolamentos e os cabos de travao de mao, de resto e tudo igual.
 
É só fazer a alteração de tambores para discos e "ferrar" as pinças novas e por ultimo afinar o repartidor de travagem na maquina de controlo de travagem.
 
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