Atenção, não tou a dizer que é disto mas o sentido de rotação do turbo faz com que o carro fuja nesse sentido quando se puxa a fundo.. Acontece a todos mas o efeito deve ser bastante leve (apesar de notório) e não assim tão brusco..
Malta como vejo se os sinoblocos estão a precisar de serem substituidos? Nem sei bem onde procurar os sinoblocos...lol Outra coisa, em piso ligeiramente irregular sinto um barulho tipo a trepidar (barulho oco tipo de plastico),do lado do pendura tipo da zona da suspensão. Não consigo ver de onde é...terá a ver com sinoblocos? Tenho coils weitec gt.
Cumpts
Tenho o mesmo problema.. Pneus novos, cinoblocos mudados á pelo menos 5mil klm's do cupra reforçados..
Quando fui mudar os pneus se não me engano ficou com -1.30 do lado esquerdo..
Tenho que encontrar a folha de pois meto aqui.. O homem disse-me ou podia ser triangulos, ou manga de eixo ou suspensão..
Em reta noto ele a virar para a esquerda ligeiramente.. Em curva á esquerda se vira bem mais ..
boas camaradas vou partilhar tambem a minha situação
o meu 6l ora foge para a direita ou para a esquerda xD
vou passar a explicar
problema de manga de eixo nao é
aço tambem nao é xD
Sinoblocos muito menos
sempre que troco os pneus do lado esquerdo para o direito foge para a direita
quando troco da direita para a esquerda foge para esquerda
ora bem os pneus estao ainda com piso e ate sao bons
mas tem defeito porque ficaram com queda pelo menos um deles
A unica solução é rodar o pneu na jante e voltar a recalibrar sao muito poucas as casas que o fazem para quem nao tiver explicação para o seu carro fazer isso aqui fica cumps
Como viste que o problema n era nas mangas de eixo ? É que o meu na maquina ficou com um desvio de -1.30.. Porque o homem disse que n dava para afinar mais.
Disse-me que era ou manga de eixo, triangulo ou suspensão..
Com 2 RainSport 2 novos á frente..
