Ajuda aplicação travagem 312 em 6k2
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Deve ser a receita do costume amigo 
Alterar a furação, se necessário, e desbastar as bombas
Alterar a furação, se necessário, e desbastar as bombas
VK
Utilizador Banido
Amigo quem tb te pode ajudar é o amigo Pedro Pipoca que fez isso no dele.
Mas no entanto consulta estes links, pode ser que te ajudem. Eu também vou fazer isso no meu 6K com a travagem 312mm do Audi TT.
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=325754
http://forums.vwvortex.com/showthre...brakes-conversion(Audi-TT-setup)-write-up-DIY
No entanto terás de mudar a furação para 4x100 fazendo um furo extra no disco ou comprando uns com dupla furação como estes
http://www.ebay.co.uk/itm/VW-312mm-...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item439b5318cc
Depois terás de arranjar um espassador de 4mm como mostra nos links acima para ajustar a posição das bombas (em alguns casos não é preciso), bem como desbastar um pouco os pinos das bombas onde fixam com parafusos (alguns casos tb não necessitas).
Terás de arranjar tubagens de travão de malha de aço ou então fazer novas tubagens mais compridas. Recomendo a primeira opção.
Apertar tudo no sítio, meter um óleozinho melhor tipo DOT 5 e botar a rolar a máquina e sacar umas belas éguas. Lol
Se precisares de alguma ajuda diz. Já andei a pesquisar sobre isto. Um abx
Amigo vende esse kit...
não é igual ao do TT, o do TT a furação é de 5x100 e esse tenho quase a certeza que é 5x112.
Logo o tamanho do suporte que aperta à manga de eixo é maior.
Penso que o do TT tenha 14cm e esse tem 16cm de furo a furo.
Cumps
não é igual ao do TT, o do TT a furação é de 5x100 e esse tenho quase a certeza que é 5x112.
Logo o tamanho do suporte que aperta à manga de eixo é maior.
Penso que o do TT tenha 14cm e esse tem 16cm de furo a furo.
Cumps
Sim , é 5x112 , isso das medidas não sei .. mas á noite ja tiro as duvidas !
Cumprimentos
VK
Utilizador Banido
De nada amigo... Eu também andei a pesquisar porque vou alterar a minha pra do TT em 312mm. Um abx