Ajuda em 6k2 luzes no quadrante

fabio_VH

fabio_VH

Boas pessoal!
Li bastante aqui pelo forum ontem, e à partida tinha resolvido o problema do carro, mas o que é certo é que não resolveu..
O meu Ibiza 6k2 1.9TDi de 110cv, à uns meses acendeu me a luz do ABS e do controlo de tração em andamento, desliguei e ficou normal.. Quando cheguei a casa limpei os sensores da frente e funcionou na perfeição.
Acontece que ontem, voltou a acender novamente e já não apagou mais as tais luzes.. Vi os fusiveis que ficam em cima da bateria e estão bons, "afinei" o sensor do pedal de travão, voltei a limpar os sensores da frente, e nada, não resolveu o problema.. Às vezes quando ligo o carro e arranco a luz do ABS já vai ligada e o carro começa a fazer aquele barulho como se o ABS tivesse activado, e por vezes quando viro a direcção acelera sozinho até às 2000rpm's..

Será que à por ai alguem pela zona da margem sul ou Lisboa que me possa ligar o carro ao vag hoje por volta da meia noite (tou a trabalhar até essa hora) com para perceber qual é o problema dele? É que até tenho medo de andar com o carro assim, e além disso tenho uma pessoa para me comprar o carro e não o quero entregar assim!

Agradeço toda a ajuda que puderem dar!

Abraços malta
 
Há um sensor da direcção que acelera as rotações do motor quando viras a direcção a baixas velocidades. Se não for normal acelerar tanto verifica esse sensor. fica onde a linha hidraulica liga e tem uma ficha a sair do mesmo.

quanto ao ABS verifica como estão as ligacoes a terra.
 
Pelo que percebi do tópico esse sensor fica dentro do cofre do motor ao pé da bomba de direcção assistida!
Quanto às ligações de terra do ABS, refereste mesmo às fichas que ficam nos sensores? Ou a outra ligação?
 
fabio_VH disse:
Pelo que percebi do tópico esse sensor fica dentro do cofre do motor ao pé da bomba de direcção assistida!
Quanto às ligações de terra do ABS, refereste mesmo às fichas que ficam nos sensores? Ou a outra ligação?
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o mais provavel é alguma má ligacao ou a bomba do ABS foi a vida... como já verificaste o lado positivo verifica tb o lado negativo... ou seja o cabo que sai da bomba para o chassis. nao estou dentro do design do ABS do 6K2.
 
Ok! Vou ver isso então! Obrigado pela ajuda.. Amanhã entretanto já digo alguma coisa a ver se resolveu ou não..
 
Ainda não porque não tenho vag com nem nada desse tipo. Abri este tópico a ver se alguem me podia dar uma ajuda também nesse sentido.. Mas já arranjei um rapaz que me vai fazer esse favor perto da meia noite quando sair do trabalho! Amanhã digo quais foram os erros que apareceram.
 
fabio_VH disse:
Ainda não porque não tenho vag com nem nada desse tipo. Abri este tópico a ver se alguem me podia dar uma ajuda também nesse sentido.. Mas já arranjei um rapaz que me vai fazer esse favor perto da meia noite quando sair do trabalho! Amanhã digo quais foram os erros que apareceram.
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fabio_VH,

Não posso garantir que seja a mesma coisa mas isso já aconteceu no meu 6k2, na altura disseram na Seat que era o modulo de ABS (confirmado pelo diagnostico vag)e arranjei um, quando troquei...ficou tudo igual, voltei á primeira forma e consegui reaver o dinheiro do modulo.

Mais tarde fui por outro motivo a uma oficina Seat que havia em Famalicão e perguntei por perguntar sobre este problema e o mecânico que estava de serviço resolveu logo, nem queria acreditar.

Era simplesmente um mau contacto nas ligações mas segundo o mecânico, acontece em vários locais, sei que na altura o meu foi na caixa de fusíveis que está na bateria (não era o fusível) mas também disse que acontecia em ligações por baixo do tablier ou cablagem que passava do cofre do motor para o habitáculo.
 
dm222 disse:
Há um sensor da direcção que acelera as rotações do motor quando viras a direcção a baixas velocidades. Se não for normal acelerar tanto verifica esse sensor. fica onde a linha hidraulica liga e tem uma ficha a sair do mesmo.

quanto ao ABS verifica como estão as ligacoes a terra.
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Mas penso que esse sensor so existe nos carros a gasolina pois ca em casa temos também uma Ibiza 1.9 mas a sdi e no mesmo local não tem esse sensor e ela vira a direção sem problemas
 
Resolvido! Ontem depois de ligar ao PC conseguiu se ver de onde vinha o problema.. Sensor de ABS/velocidade da roda da frente do lado do condutor.. Vi que o fio que liga ao sensor já tinha sido remendado, mal diga-se.. Tinha as ligações de sapateiro todas cheias de verdete, cortei a ligação velha, meti dois contactos macho-fêmea e isolei como deve ser e pelo menos até agora não voltou a acusar erros nenhuns.. Vamos ver se realmente era dali o problema.. Se resolver óptimo, se não ficar em condições, compro primeiro o cabo (se existir para venda) e depois compro o sensor se não ficar bom! Obrigado a quem ajudou :supz::supz:
 
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