AJUDA: Tenperaturas de oleo e gasoleo!!

[BetoHS]

Quais as tenperaturas idiais de oleo e gasoleo:

Do oleo com o permutador:

Do oleo com radeador e bolacha com termoestato:

Ou de oleo com permutador e bolacha com termoestato

Ou de oleo com permutador e bolacha sem termoestato:

Do gasoleo sem radeador:

Do gasoleo com radeador:

Pergunto isto tudo porque montei radeador de oleo com bolacha de termoestato e ando com as tenperaturas abaixo de 80 graus a rondar os 70 axo que devia andar entre os 80 e os 90 graus uma ajudinha malta sff

e para matar a curiosidade quais as do gasoleo

agradeço a ajuda pois ja nao sei o que fazer em relaçao as tenperaturas do oleo ja pensei em desistir do radeador e por o permutador agua oleo e pronto porque as tenperaturas altas controlao se as baixas ja é mais dificil

abraços

 

[Esteves]

Na minha opinião, radeador de óleo, só msm para fazes umas A1 a fundo...

Para utilização no dia-a-dia...axo que não compensa em setups inferiores a 200CV

Mas se o deixares estar ao relantim, parado ele não estabiliza nos 90º??

É que o oleo, nao pode baixar dos 85/83º....
Vê se tens o termostato da bomba d'agua OK..

Cumps

 

[BetoHS]

nao tenho 200cv mas ta la perto lol

o termoestato da agua tb tem a ver com isto eu nao tenho permutador so mesmo a bolacha acuplada ao copo do oleo!!!!

 

[Esteves]

nao tenho 200cv mas ta la perto lol

o termoestato da agua tb tem a ver com isto eu nao tenho permutador so mesmo a bolacha acuplada ao copo do oleo!!!!

se tiver sp aberto a água tá sp a refrigerar o oil...
A sonda meteste antes do permutador?

 

[BetoHS]

se tiver sp aberto a água tá sp a refrigerar o oil...
A sonda meteste antes do permutador?

amigo eu nao tenho permutador so tenho a bolacha!!!! a sonda esta no sitio de origem dos 6k2!!


Malta uma ajudinha os entendidos que se xeguem a frente todas as opinioes contam hj fiz um xante nos tubos inutilizei o radeador e as tenperaturas continuam sem subir!!!!:cryy:

 

[Artur Costa]

Por acaso montei o radiador de oleo esta sabado , cmo ando no carro da empresa n posso ainda falar mto mas levou tb termostato e pelo que reparei dos cerca de 50kms k fiz o oleo ate aos 75 80graus vai cmo antes... dps se tiver em cidade vai pos 90 se andar cm calma anda smp nos 75 e 80graus. A puxar ate agora so vi 90graus mas tb foi uma recta de 2kms.
O gasoleo, e o meu é um 110 nem akece mto , faz cm radiador de gasoleo do 320d entre 40 e 50graus dps de alguns kms. Se o carro tiver frio o gasoleo demora bastante a aquecer.

Se n tens termostato na bolacha o oleo nnc mais aquece nesse tipo de ultilizaçao.

Cumps

 

[Artur Costa]

Esquecime de referir que mantive o permutador tb , a bolacha cm termostato esta depois do permutador.

Cumps

 

[BetoHS]

Esquecime de referir que mantive o permutador tb , a bolacha cm termostato esta depois do permutador.

Cumps

eu tenho bolacha com termoestato!! e a andar nas calmas ando nos 60g
e a puxar nao faz mais de 70 mas tb nao tenho permutador!!
onde arranjaste o parafuso com o conprimento para as dus coisas
de quantas linhas é o teu radeador

 

[yamen]

Assim que que dizes é como se não tivesse lá o termo...Ou seja ou está sempre aberto ou tens um IC oleo muito grande...

Qual a marca do conjunto.....eu tenho mocal ..mas ainda não tive oportunidade de aquecer aquilo

Se o termo tiver trancado na posição de passagem de oleo pode estar ai o problema...pois ao que parece não o sentes a abrir...

 

[Artur Costa]

eu tenho bolacha com termoestato!! e a andar nas calmas ando nos 60g
e a puxar nao faz mais de 70 mas tb nao tenho permutador!!
onde arranjaste o parafuso com o conprimento para as dus coisas
de quantas linhas é o teu radeador

A bolacha é mesmo da mocal ate tenho paki foto dela e encaixa direitinho no permutador.
O meu radiador é 10linhas por 23,5cm.

Logo passo ca e ponho fotos.

Cumps

 

[gunnie]

com o kit da mocal vem um parafuso que faz de acrescento para depois apertar tudo. bolacha e permutador.
no meio leva uma boracha, certo?

 

[BetoHS]

Assim que que dizes é como se não tivesse lá o termo...Ou seja ou está sempre aberto ou tens um IC oleo muito grande...

Qual a marca do conjunto.....eu tenho mocal ..mas ainda não tive oportunidade de aquecer aquilo

Se o termo tiver trancado na posição de passagem de oleo pode estar ai o problema...pois ao que parece não o sentes a abrir...

eu tb tenho tudo mocal e é isso mesmo parece que nao tenho termo o radeador é de 10 linhas e deve ter ai un 20 e poucos cm tb pode se isso estar trancado na passagem de oleo tenho de ver bem isto obrigado pela ajuda

A bolacha é mesmo da mocal ate tenho paki foto dela e encaixa direitinho no permutador.
O meu radiador é 10linhas por 23,5cm.

Logo passo ca e ponho fotos.

Cumps

eu tb tenho tudo mocal posta la entao as fotos para ver se tenho tudo ok e diz me uma coisa o teu carro tem o copo do oleo cm os ibizas 6k ou 6k2???

com o kit da mocal vem um parafuso que faz de acrescento para depois apertar tudo. bolacha e permutador.
no meio leva uma boracha, certo?

eu comprei tudo em separado nao sei se em kit vem assim

abraços

 

[Artur Costa]

O meu é este :

Encaixa no mesmo sitio do filtro , no caso da A4 n é de copo é mesmo em "chapa" a moda antiga e encaixa la.
Disso por acaso n tenho foto , parece estupido mas n tinha a chave do carro cmg (LOL) e so tirei foto de fora.

Aqui fica uma foto:

IC frontal a esquerda , de oleo na grelha inferior e de gasoleo na grelha superior.

Amanha se conseguir tiro foto da bolacha mto esta montada.

Cumps

 

[Artur Costa]

Acabei de fazer 50kms em ritmo calmo e o oleo cola dnos 78-82graus e n sai de la enquanto nao parar em cidade ou assim.
A nivel de aquecimento pareceu me demorar +- o mesmo tempo e ja cmo antes o oleo ate aquece mais depressa que a agua na zona dos 60graus so depois dos 60 a agua vai melhor pos 80graus e fica la.
Rodei sempre cm agua nos 82 e oleo +- igual
Resta me testar o habitual que é ir para o trabalho nela mas por acaso estou de ibiza e so hj deu para dar uma volta na A4.

Cumps

 

[BetoHS]

Acabei de fazer 50kms em ritmo calmo e o oleo cola dnos 78-82graus e n sai de la enquanto nao parar em cidade ou assim.
A nivel de aquecimento pareceu me demorar +- o mesmo tempo e ja cmo antes o oleo ate aquece mais depressa que a agua na zona dos 60graus so depois dos 60 a agua vai melhor pos 80graus e fica la.
Rodei sempre cm agua nos 82 e oleo +- igual
Resta me testar o habitual que é ir para o trabalho nela mas por acaso estou de ibiza e so hj deu para dar uma volta na A4.

Cumps

pois era mais ou menus essas tenp que eu queria fazer no meu

 

[Joaogt]

Boas não pude deixar de ler este post e fiquei ate assustado. No meu ibiza gt tdi basta me fazer cerca d 4km a fundo prai e a temperatura acusada pelo sensor de temperatura do oleo no cb vai prai pra 110ºC.
Alguém me sabe dizer se isso é normal??
cumps

 

[Artur Costa]

Boas não pude deixar de ler este post e fiquei ate assustado. No meu ibiza gt tdi basta me fazer cerca d 4km a fundo prai e a temperatura acusada pelo sensor de temperatura do oleo no cb vai prai pra 110ºC.
Alguém me sabe dizer se isso é normal??
cumps

Em dias quentes de AC ligado a minha fazia isso... mas cm 180cv pq stock n era costume passar dos 100.

Cumps

 

[Puto_IbiZa]

aproveito tb este topico..

o meu depois de montar o manometro não passa dos 70 não percebo, ja me disseram que ele tinha que chegar aos 95.

não tenho radiador nem nada, está completamente stock.

 

[BetoHS]

aproveito tb este topico..

o meu depois de montar o manometro não passa dos 70 não percebo, ja me disseram que ele tinha que chegar aos 95.

não tenho radiador nem nada, está completamente stock.

tambem depende do sitio onde colocaste a sonda!!!

 

[MoTo_773]

ja agora aproveito pra perg, quais a vantagens/desvantagens de ter ou nao o premeturador "activo"?