Como já devem saber troquei de maquina ou seja passei de um 1.6 8v atmosférico para um 1.8 20v turbinado
1mod repro ficou fraquinho turbo pequeno demais para as minhas aspirações
proxima mod turbo do TT KKK04 injectores do mesmo
e claro ajustes de electronica 230 a 240cv
mais tarde IC frontal 250 a 260cv
depois é sempre a somar assim como cames mais 10 a 15cv e sempre :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: