boas
então é assim, como tem estado frio, o motor demora mais a aquecer
a temperatura ideal de funcionamento é de 90º certo?
é que tipo, com o frio, o motor do meu GT TDi chega aos 90º, mas depois de for um tempo sem acelerar muito baixa para os 84, 82º!
é normal?
ou será que tenho de mudar o termostato?
cumpz
então é assim, como tem estado frio, o motor demora mais a aquecer
a temperatura ideal de funcionamento é de 90º certo?
é que tipo, com o frio, o motor do meu GT TDi chega aos 90º, mas depois de for um tempo sem acelerar muito baixa para os 84, 82º!
é normal?
ou será que tenho de mudar o termostato?
cumpz