Audi A1 500cvs

[pedro Bernardo]

o a1 tem a mesma plataforma que o ibiza

 

[PTiago]

pois também me pareceu que mesmo para andar em frente não tem a melhor aerodinâmica nem segurança para tal.. se a isso se chama ter tomates.

 

[vasco fernandes]

pois também me pareceu que mesmo para andar em frente não tem a melhor aerodinâmica nem segurança para tal.. se a isso se chama ter tomates.

Então chama-se o que ? lool

Se os limites do chassi foram atingidos ou ultrapassados, como se vê no vídeo, a isso chamo "ter tomates". Se expressão para ti tem um significado diferente, isso já é outra história.

 

[PTiago]

então se o gajo fizesse uma curva devia ser o rei dos tomates lol..

 

[vasco fernandes]

então se o gajo fizesse uma curva devia ser o rei dos tomates lol..

Àquela velocidade ? era a morte do artista, e mesmo assim ariscou aos 1:00.

Mas pronto, leva lá a bicicleta.

 

[_RedLineR_]

há gajos corajosos!!!
7 segundos dos 100 aos 200 é uma boa referencia para um carro que deve sempre pesar na ordem dos 1100kgs.
Concordo que curvar a 300kmh num A1 seja uma aventura. Eu a 270kmh uma vez fiz uma curva no meu 6L e senti no momento que as coisas podiam correr mal, mas não podia mesmo tirar pé!!! Correu-me bem e naquele sitio não voltei a repetir a gracinha

 

[vasco fernandes]

há gajos corajosos!!!
7 segundos dos 100 aos 200 é uma boa referencia para um carro que deve sempre pesar na ordem dos 1100kgs.
Concordo que curvar a 300kmh num A1 seja uma aventura. Eu a 270kmh uma vez fiz uma curva no meu 6L e senti no momento que as coisas podiam correr mal, mas não podia mesmo tirar pé!!! Correu-me bem e naquele sitio não voltei a repetir a gracinha

Pffff grande coisa... PTiago fazia isso com os pés no volante e as maos nos pedais !!

 

[PTiago]

Àquela velocidade ? era a morte do artista, e mesmo assim ariscou aos 1:00.

Mas pronto, leva lá a bicicleta.

secalhar não entendeste, mas pra ti fazer curvas é só a 300? ou é só meter o carro a dar 300 e travagem stock?

 

[vasco fernandes]

secalhar não entendeste, mas pra ti fazer curvas é só a 300? ou é só meter o carro a dar 300 e travagem stock?

Entendi pois, disseste que andar em frente é para meninos, e tens razão. Mas não deves estar a referir-te ao vídeo do tópico de certeza.

 

[vasco fernandes]

Afinal até curva


[video=youtube;3PyEVpnvWQc]http://www.youtube.com/watch?v=3PyEVpnvWQc&feature=relmfu[/video]

 

[tecno321]

parece estar com bastante subviragem, sem dúvida não tem chassis para tantos cvs. imagino isso só a puxar á frente sem o quattro.

 

[vasco fernandes]

O Nardo Editon axo que é mesmo FWD

 

[Carapau]

nao e por nada ,mas tenho quase a certeza que tem o motor do TTRS

 

[vasco fernandes]

nao e por nada ,mas tenho quase a certeza que tem o motor do TTRS

É mesmo o do TTRS e do RS3

 

[Carapau]

ohh entao sacar tantos cavalos nao e nada de mais, mas agr no A1 fdxxx

 

[pedro Bernardo]

parece estar com bastante subviragem, sem dúvida não tem chassis para tantos cvs. imagino isso só a puxar á frente sem o quattro.

se calhar com quattro era pior lol
vejamos este video do m3 com o audi rs5 ao minuto 4:35
[video=youtube;2CQQ7yf7N5Y]http://www.youtube.com/watch?v=2CQQ7yf7N5Y[/video]

 

[B@lta]

Não, é preciso ter carro pra isso. Este A1 nem para andar a direiro a estas velocidades é seguro !! Repara aos 1:00 que ele até vem á berma para fazer a curva quase a 300kmh, e o carro a balançar por todo lado...

O que eu reparo é um condutor a utilizar o asfalto disponivel pois a estas velocidades "bermas" é coisa que não existe e quanto ao balançar não vi nada fora do normal quando a imagem passa para dentro do M3.
Concerteza que não estamos a falar de um carro equipado com uns simples coilovers V-Maxx ou raceland onde o objectivo é "rebaixar o carro" negligenciando a geometria de suspençaõ e o rollcenter do carro...

Cumps

 

[Júlio_SZ]

O que eu reparo é um condutor a utilizar o asfalto disponivel pois a estas velocidades "bermas" é coisa que não existe e quanto ao balançar não vi nada fora do normal quando a imagem passa para dentro do M3.
Concerteza que não estamos a falar de um carro equipado com uns simples coilovers V-Maxx ou raceland onde o objectivo é "rebaixar o carro" negligenciando a geometria de suspençaõ e o rollcenter do carro...

Cumps

x2 concordo plenamente ... sim pk o homem não vai a 240 km/h no seu ibiza de repro e linha loool vai mesmo a 300 pintores ;-)

 

[PTiago]

Afinal até curva


[video=youtube;3PyEVpnvWQc]http://www.youtube.com/watch?v=3PyEVpnvWQc&feature=relmfu[/video]

sim agora sim! pena o carro parecer muito desiquilibrado, muito binário, o chassis não ajuda e não sei se se esforçaram por alterar esse ponto

 

[vasco fernandes]

sim agora sim! pena o carro parecer muito desiquilibrado, muito binário, o chassis não ajuda e não sei se se esforçaram por alterar esse ponto

Mas na pista tens a relva e a gravilha para travar o carro, tens os rail e pneus para absorver os impactos. Na auto-estrada a 300kmh, num A1, não tens nada disto ! Ao mínimo erro ficava feito em merd@