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Ibiza 1.9 TDI 130cv, com turbo de origem (evoluido progressivamente no banco e em estrada): 1.8 até às 4000. O turbo têm agora 110 mil kms.
E então, será que não vale mesmo a pena mais de 1.6, tal como dizia o RR? O que acham?
Qual é o limite do MAP sensor de um 130/150 para dizerem que apartir de 1.6/1.7 é para partir?
Para fazer 250 reais e em plano tenho de ter outros injectores senão os de origem? :idea:
E então, será que não vale mesmo a pena mais de 1.6, tal como dizia o RR? O que acham?
Qual é o limite do MAP sensor de um 130/150 para dizerem que apartir de 1.6/1.7 é para partir?
Para fazer 250 reais e em plano tenho de ter outros injectores senão os de origem? :idea: