Bomba injectora

[PedroIA]

Boas pessoal, gostaria de saber se alguem ja teve algum problema semelhante e como o resolveu..O meu ibiza é um gt tdi 90cv, só que com repros nao se consegue fazer com que o carro puxe como deve de ser.. o turbo é um vc, e tem race.O carro só pega as 2500, e depois vai perdendo power, e nao deita fumo preto por nada, já foram exprimentadas varias electronicas e nada feito...alguem já passou por isto tera alguma coisa a ver com a bomba injectora, nao estar boa?Não vejo fugas nenhuma nem nada.
Ah e Bom Natal a todos

 

[TELMO_MH]

Boas pessoal, gostaria de saber se alguem ja teve algum problema semelhante e como o resolveu..O meu ibiza é um gt tdi 90cv, só que com repros nao se consegue fazer com que o carro puxe como deve de ser.. o turbo é um vc, e tem race.O carro só pega as 2500, e depois vai perdendo power, e nao deita fumo preto por nada, já foram exprimentadas varias electronicas e nada feito...alguem já passou por isto tera alguma coisa a ver com a bomba injectora, nao estar boa?Não vejo fugas nenhuma nem nada.
Ah e Bom Natal a todos

Ca para mim mudava era de reprogramador...
O ficheiro ou não esta bem feito ou entao nao sei pois eles sabem o que devem fazer quando acontece alguma coisa desse genero..

 

[kitdi]

Sabem se a maf esta boa ?

 

[xaparrix]

Tubo do sensor map lixado ou então bomba cansada.. Tive um problema parecido e era a bomba que nao estava em condições.. Dentro dos parâmetros de origem trabalhava bem mas com race e eletrônica ja se queixava.. Mudei a bomba e ficou impecável..

 

[PedroIA]

Tubo do sensor map lixado ou então bomba cansada.. Tive um problema parecido e era a bomba que nao estava em condições.. Dentro dos parâmetros de origem trabalhava bem mas com race e eletrônica ja se queixava.. Mudei a bomba e ficou impecável..

Pois eu vou comprar outra bomba e testar para ver se é dai e ver se resolve!O meu não tem tubo de sensor map... é tudo electronico.Depois postarei aqui se o problema se resolveu com outra bomba ou nao.Abraço e continuação de bom natal

 

[xaparrix]

Mas o carro ja andou bem? Foi de um momento para o outro ou sempre foi assim?

 

[PedroIA]

Ja andou bem quando eu tinha um va, e quando montei o restante setup é que nao se consegue acertar e o turbo, nunca se consegue por a pegar antes das 2500

 

[kitdi]

Ja andou bem quando eu tinha um va, e quando montei o restante setup é que nao se consegue acertar e o turbo, nunca se consegue por a pegar antes das 2500

E a culpa é da bomba?

 

[xaparrix]

Podera ser.. A bomba nao ter gasol suficiente para encher o turbo..

 

[PedroIA]

E a culpa é da bomba?

Não faço ideia ,são só suposições.Mandei a baila a bomba porque fizemos, hammer mode para obter mais gasoleo, e deparamo -nos que o inj. Quantity, já estava no valor que pretendia-mos. baixa mos mais e nada de gasoleo.fumo preto nada e andamento bem pior!Eu sei que vão começar que o fumo preto não é sinónimo de andamento..MAs para andar tem de fazer nem que seja pouco, ou entao alguma coisa se vai deitar!!

 

[PedroIA]

Podera ser.. A bomba nao ter gasol suficiente para encher o turbo..

Pois acho que pode ser isso e vou proceder a mudança da bomba e depois posto aqui como ficou!!
Abraço

 

[Ncosta]

Encher o turbo, o que é isso? Acho que tem que haver pressão de escape suficiente para fazer rodar o turbo, se faz fumo ou não é outra conversa!

 

[xaparrix]

Mas sem gasol nao ha pressão de escape suficiente para rodar o turbo.. E a bomba pode nao injetar o gasol a pressão ideal para haver eficiencia termica..

 

[PedroIA]

Bem a bomba já cá mora,agora é montar e testar!depois meto aqui a que conclusão chega mos.

 

[Ncosta]

Mas sem gasol nao ha pressão de escape suficiente para rodar o turbo.. E a bomba pode nao injetar o gasol a pressão ideal para haver eficiencia termica..

Correto! Falei foi no termo 'encher'

 

[xaparrix]

Bem a bomba já cá mora,agora é montar e testar!depois meto aqui a que conclusão chega mos.

Tens que começar por algum lado.. O meu na altura foi esse.. Ate fui afinar com a bomba antiga e em altas secava por completo..e o carro nao andava o que supostamente devia.. Quando a troquei foi uma diferença brutal..

 

[kitdi]

Tens que começar por algum lado.. O meu na altura foi esse.. Ate fui afinar com a bomba antiga e em altas secava por completo..e o carro nao andava o que supostamente devia.. Quando a troquei foi uma diferença brutal..

Sim nisso concordo contigo.
Mas neste caso o carro estava ok, muda turbo ,bicos e electronica, e não anda tem que ser de uma destas coisas.

Pedro foram feitos logs aos campos de injeção e boost ?

 

[xaparrix]

Mas e isso mesmo.. Para valores de origem a bomba aguenta bem.. Metes uns race e puxas por ela e não aguenta.. Que pressão estão calibrados os injetores?

 

[kitdi]

Mas e isso mesmo.. Para valores de origem a bomba aguenta bem.. Metes uns race e puxas por ela e não aguenta.. Que pressão estão calibrados os injetores?

Depende dos valores de calibração, se são iguais ou superiores.

 

[crank]

Tubo do sensor map lixado ou então bomba cansada.. Tive um problema parecido e era a bomba que nao estava em condições.. Dentro dos parâmetros de origem trabalhava bem mas com race e eletrônica ja se queixava.. Mudei a bomba e ficou impecável..

que bomba metes.te amigo?tenho race e em altas o carro parece que seca tambem