caixa de 6 em motor vp
- Thread starter fumarentotdi
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Boas, troca o carreto da 5 velocidade, simples
É chegar, trocar o carreto e siga para BINGO?!
Se for até fica mais barato e tudo..
Carreto da 5ª do 90Cv, correcto?!
Sim é chegar mesmo e bingo lol demoras ai 1 hora no maximo, num Golf 4 de 110 a caixa nem sai do seu local.
No Porto existe ate quem te oriente a 5 da formas que pretendes, faz-te as diferenças e percentagens que precisas.
Por exemplo, num Golf 4 110 q dava cerca de 215 pouco mais a derreter todo, caixa curta nete momento só com a mudança da 5 faz 220 às 4mil rpm :twisted: abraço;-)
Então mas depois ao meter só o carreto da 5ª o carro não vai ficar a "morrer" quando metes 5ª?
cumps
Boas, ai vais? Então depois manda PM com o preço do carreto da 5ª aki pro je. ;-)
Abraço.
Boas, ai vais? Então depois manda PM com o preço do carreto da 5ª aki pro je. ;-)
Abraço.
Heyyyyy não se esqueçam de mim
Mas que tipo de aço?
Com 2056 vk race embolo 12 came e ic aguenta-se?
é que é motor vp.
cumps
Embolo 12?! Luigi isso não é GASOIL a mais para o 20?!
O gasoleo é sempre alguma coisa que se pode controlar na repro.
Em principio o 20 aguenta-se, tambem não ando sempre a prego, caso o 20 morra posso meter o 2260vk que ja tenho gasoleo com fartura.
cumps
Isto já foi á uns anos
Carrreto 0,700(mais longo que o do 90cv)
22alfa a 1,6 com race e IC jante 15
http://www.youtube.com/watch?v=5-6E16k__nk
Last edited:
E não morria?
cumps
Tens um 6k2 para vender as peças certo?
enviei mail mas ainda não respondes-te.
Desculpem o off topic.
Os carros com quem ias tinham carga.. nao conseguiste apanhar os MAGANOS :S
22 alfa + RACE + IC nao ta mau..
Bom nesse caso qual é a melhor coisa a meter num GTTDi ?!
Nem sei que te diga
Mas bom éra caixa de 6 para +250cv.......
Tudo depende do que queiras e que fim,desde o escolher caixa a escolher polegada jantes etc...
A bem dizer, se conseguires tirar partido da caixa 90 com jante 16,ou seja fazer 5300 ou mais um pouco já isso nada bem
Opa
Arranquei sem pica,foi na desportiva .,não gosto de me sentir apertado lolol...os outros estavam afinadinhos e quase todos tinham mais de 200burros
Boas amigos..
Isto é a minha opinião.
Se par mudar a caixa 5º para a 6º do leon 150cv pedem 1600€ no mínimo com o material todo, Se fosse eu juntava mais outros 1600€ e punha lá um motor com caixa PD;-) Se já que vai ficar parado e pedem esse valor. e a seguir vendia o motor para amortizar a despesa.
PESSOAL isto é a minha opinião,
Se já que o mecânico está com as mãos na maça.
Isto é a minha opinião.
Se par mudar a caixa 5º para a 6º do leon 150cv pedem 1600€ no mínimo com o material todo, Se fosse eu juntava mais outros 1600€ e punha lá um motor com caixa PD;-) Se já que vai ficar parado e pedem esse valor. e a seguir vendia o motor para amortizar a despesa.
PESSOAL isto é a minha opinião,
Se já que o mecânico está com as mãos na maça.
Nem sei que te diga
Mas bom éra caixa de 6 para +250cv.......
Tudo depende do que queiras e que fim,desde o escolher caixa a escolher polegada jantes etc...
A bem dizer, se conseguires tirar partido da caixa 90 com jante 16,ou seja fazer 5300 ou mais um pouco já isso nada bem
Neste momento estou com o carro ainda em testes, sem o file do Miguel e apenas com 75% do material com que vai ficar (faltam chegar umas peças).. no entanto, com a caixa de origem, noto que o 22 que estamos a falar corta muito rápido :S pelo menos ate 4ª