Canhão das fechaduras e da ignição

gongasfrs disse:
por dentro não abres porque tem duplo tranque, mas eu até te explicava com imagens mas cheio disso está a internet e quanto mais ajudas para o amigo do alheio pior, só te posso dizer compara uma fechadura para canhão cego e outra para canhão normal e diz me as diferenças e depois verás o que falo.
no caso dos canhões de chave tens de usar sempre um martelo ou assim com a chave de fendas, só a chave também pouco faz
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Eu fiz essa alteração nos meus 2 6L e aquilo parece resistente uma vez que é fixo com o parafuso tal como o canhão mas dá sempre para fazer mais uns truques para proteger.
Sim não vale a pena estar aqui a explicar tudo..
 
fabregas disse:
Eu fiz essa alteração nos meus 2 6L e aquilo parece resistente uma vez que é fixo com o parafuso tal como o canhão mas dá sempre para fazer mais uns truques para proteger.
Sim não vale a pena estar aqui a explicar tudo..
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sim podes sempre melhor de maneira a dar mais algum trabalho, e também podes alterar a fechadura não a conseguirem abrir de maneira nenhuma, mas isso corres o risco de ficar na rua tbm :)
 
gongasfrs disse:
sim podes sempre melhor de maneira a dar mais algum trabalho, e também podes alterar a fechadura não a conseguirem abrir de maneira nenhuma, mas isso corres o risco de ficar na rua tbm :)
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Na altura o João Mateus até partilhou umas dicas em relação a isso e fazia sentido.
É ter sempre o comando com pilha que não há stress.. :D
 
fabregas disse:
Podes entrar pela mala e o alarme vai tocar mas não vais conseguir meter a chave na ignicao para desligar se o carro for comercial. Não tens 2 comandos?
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ainda nem vi se tem 2 comandos ou nao... ate porque tambem ainda nao o comprei ahahah mas sim creio que ha-de vir com o comando e depois é mais o do carro
 
gongasfrs disse:
sim podes sempre melhor de maneira a dar mais algum trabalho, e também podes alterar a fechadura não a conseguirem abrir de maneira nenhuma, mas isso corres o risco de ficar na rua tbm :)
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o melhor então é comprar um canhao dito normal e por ali, acho que vou seguir a dica de ir a uma sucata e tentar arranjar la os canhoes de um que la esteja perdido!
 
Isso não me parece nada funcional.
Ok podes ter sempre pilha no comando, mas o comando pode deixar de funcionar por outras razões.
No meu 6L o comando caiu e partiu-se a placa la dentro, só funcionava a chave.
No meu caso como o carro é de 5 lugares, podia sempre entrar pela mala, mas num comercial não tens hipótese xD
 
gcerq disse:
Isso não me parece nada funcional.
Ok podes ter sempre pilha no comando, mas o comando pode deixar de funcionar por outras razões.
No meu 6L o comando caiu e partiu-se a placa la dentro, só funcionava a chave.
No meu caso como o carro é de 5 lugares, podia sempre entrar pela mala, mas num comercial não tens hipótese xD
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pois o facto de ter que andar sempre com o pensamento no comando e assim também não é algo que me queira estar constantemente a preocupar! acho que vou mesmo seguir a dica da sucata.. pelo menos assim fico com os canhões todos iguais e é só fazer a programação para o fecho centralizado!
num comercial só se lhe fizesse uma porta na divisória como aquelas que tem nas portas de casa para os cães ahahahahahha
 
Nunca me preocupei com isso da pilha sinceramente mas se acontecer tenho outro comando em casa e seguro com assistência em viagem que cobre fechaduras. ;)
Mas cada um faz como bem entender..
 
fabregas disse:
Na altura o João Mateus até partilhou umas dicas em relação a isso e fazia sentido.
É ter sempre o comando com pilha que não há stress.. :D
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e quando as fechaduras encravam e não abrem mais? :)

Andre76Fernandes disse:
o melhor então é comprar um canhao dito normal e por ali, acho que vou seguir a dica de ir a uma sucata e tentar arranjar la os canhoes de um que la esteja perdido!
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se for igual ao do golf iv tenho um conjunto para venda
 
Eu no meu não tenho canhões na porta e já me esqueci das chaves dentro do carro o homem do seguro fez de tudo para tentar abrir a porta e não consegui-o com o canhão cego e mesmo muito difícil entrarem no carro falo por experiência própria, a única maneira que tivemos de entrar no carro foi com um arame carregar no botão da chave de destrancar o carro só assim é que deu até a puxar o puxador nada o carro não abria e o alarme a tocar, se o comando avaria e só entrarem pela mala que tem o canhão. Eu sou apologista do canhão cedo da muito mais segurança.
 
Ângelo lopes disse:
Eu no meu não tenho canhões na porta e já me esqueci das chaves dentro do carro o homem do seguro fez de tudo para tentar abrir a porta e não consegui-o com o canhão cego e mesmo muito difícil entrarem no carro falo por experiência própria, a única maneira que tivemos de entrar no carro foi com um arame carregar no botão da chave de destrancar o carro só assim é que deu até a puxar o puxador nada o carro não abria e o alarme a tocar, se o comando avaria e só entrarem pela mala que tem o canhão. Eu sou apologista do canhão cedo da muito mais segurança.
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isso foi porque ele não sabia abrir, e por dentro bem podes puxar que como já disse em cima estas fechaduras fazem duplo tranque para não abrir por dentro..
agora como fecharam a porta com a chave dentro do carro?
 
Estava a mexer numas cosias na mala do carro e pousei a chave alguma coisa tocou na chave e trancou o carro não me lembrei de pegar na mesma e fechei a mala
 
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