Foi precisamente isto que eu notei no carro. E na altura ainda tudo de origem apenas meti cat oco e notei melhor resposta do motor/turbo mas ás rpm que devia disparar, embrulhava um bocado e só disparava passado 200rpm.
Assim que meti tubo directo ficou brutal com ainda melhor resposta e a disparar o turbo mais cedo
Mas á pessoal que diz que não nota diferença por isso pode ser do meu carro ter o cat logo pegado ao turbo e o cat fazer um S apertado até á linha, mas que notei diferença isso notei e bem,tal e qual como está aí no desenho