Epa num gasolinas entre um e outro compensa mais repro claro, chip no fundo só fazes mais rotação, as repros são mais caras é certo mas bem afinada ainda tem um bom ganho, notas diferença e se tiveres material para acompanhar melhor ainda, melhorar admissão, borboleta, colectores por exemplo, num 1.2 não compensa assim muito ainda por cima se tiver de origem, mas se é isso q queres, força, até porque o investimento de €€ em relação aos ganhos ficas a perder, um 1.2 não é um petromax, binário e hp´s é um diferença minima ;-)