Civic EK-T JX vs Ibiza TU Reload

josé ferreira disse:
Que brutos, isto fala-se em cavalos em Hondas como se fosse só abanar a árvore. LOL

Há uns anos atrás o fenómeno diesel lançou a famosa fé no binário.Actualmente temos a fé nos tiros e na falta de motricidade......


Parabéns Balta,iestá bem lestinha a viatura! ;)
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Embora não conheça o dono do JX e todo o material,conheço o B18T que puxou com ele e o que tem e os seus cvs.

E se achas que é uma meta dificil de alcançar é porque não tens muito conhecimento dos hondas em questão.

É tão dificil como meter 300cv num pd hoje em dia e até parece que existem poucos.

Anyway,bom aço e o b@lta é que está de parabéns para mim.
 
caldz disse:
Embora não conheça o dono do JX e todo o material,conheço o B18T que puxou com ele e o que tem e os seus cvs.

E se achas que é uma meta dificil de alcançar é porque não tens muito conhecimento dos hondas em questão.

É tão dificil como meter 300cv num pd hoje em dia e até parece que existem poucos.

Anyway,bom aço e o b@lta é que está de parabéns para mim.
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não foi absolutamente nada disso que o josé disse..
 
Valter.VX disse:
não foi absolutamente nada disso que o josé disse..
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Valter ao ler o comentário dele dá entender que o honda tem uns cv's de boca.

Senão foi isso que ele quis dizer, pareceu.O discurso do primeiro e segundo paragrafo dá a entender isso claramente.
 
Pá, acho que cada um faz a sua interepretação.. na minha opinião não tem qualquer dica disso.. o que ele diz é que hoje se fala em cavalos em hondas como sendo uma coisa "dada".. muita gente diz "pegas num honda, espetas um turbo e tiras 600cvs". o que é falso, não é assim tão linear e simples.. e ele estava a falar no global e não deste em específico..

isso ainda é comprovado pela segunda frase, em que diz que também quando se começou a preparar os turbo diesel, se andava maluco com binários elevados e coices, mas hoje em dia a moda está em carradas de cavalos e falta de os por na estrada..

para ti, o que tu entendeste é claro, para mim é claro o que eu percebi.. são opiniões :)
 
Valter.VX disse:
Pá, acho que cada um faz a sua interepretação.. na minha opinião não tem qualquer dica disso.. o que ele diz é que hoje se fala em cavalos em hondas como sendo uma coisa "dada".. muita gente diz "pegas num honda, espetas um turbo e tiras 600cvs". o que é falso, não é assim tão linear e simples.. e ele estava a falar no global e não deste em específico..

isso ainda é comprovado pela segunda frase, em que diz que também quando se começou a preparar os turbo diesel, se andava maluco com binários elevados e coices, mas hoje em dia a moda está em carradas de cavalos e falta de os por na estrada..

para ti, o que tu entendeste é claro, para mim é claro o que eu percebi.. são opiniões :)
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Sim pode ser,mas como se comenta o video no meu entender era relativo ao video foi essa a lógica, mas sim caindo no offtopic pode ser.

É verdade valter ás vezes de boca parece simples com que se ouve ai,no entanto estes carros em questão tem muito investimento e de internos stock já não andava ele antes quanto mais agora.

Este não e aqueles tipicos hondas T que se vem por ai com internos stock e turbo da china que fazem 300 e tal cvs.

Anyway,cada um com a sua opinião era só um dialogo :)
 
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