comercial OFF; 5 lugares ON

Só tenho uma duvida, continuamos a pagar o selo antigo certo?

Isto não interfere com o imposto de circulação ou interfere?
 
pessoal agencias de coimbra ou perto possam tratar de fazer transformaçao para os 5 lug possam facultar me dados mande pm se souberem de algo obrigado
 
sam dj disse:
pessoal agencias de coimbra ou perto possam tratar de fazer transformaçao para os 5 lug possam facultar me dados mande pm se souberem de algo obrigado
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Se pretendes colocar uma agência a tratar-te do assunto, na minha opinião, opta pela que trabalha para a SEAT que cobra o mesmo valor que as outras.
 
Uma dúvida,

Para quem pediu a declaração/documento como a viatura em questão não tinha COC (Certificado de Conformidade) teve em média que esperar quanto tempo? (dias/semanas/meses??)
Sei que para a declaração sobre se a viatura pode ou não passar para 5 lugares são em média 4 a 5 semanas agora do COC ninguém me soube dizer ao certo.
 
Nunes disse:
Uma dúvida,

Para quem pediu a declaração/documento como a viatura em questão não tinha COC (Certificado de Conformidade) teve em média que esperar quanto tempo? (dias/semanas/meses??)
Sei que para a declaração sobre se a viatura pode ou não passar para 5 lugares são em média 4 a 5 semanas agora do COC ninguém me soube dizer ao certo.
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Por esse papel eles indicavam 3 semanas mas na ultima semana recomendo ligares para a Seat Portugal para verem como está o teu pedido.
Em alguns casos demorou mais.

Quanto ao resto não te sei ajudar.
 
boas pessoal só uma duvida.... já tenho os bancos montados, agora vou a seat pedir o coc e seguir em frente... alguém fez a pouco tempo esta alteração??? tenho um Ibiza 1.9tdi de 99...
 
Boas, antes de mais não devias ter os bancos montados, depois tendo em conta o valor do carro e o valor que vais pagar pela alteração vai compensar?

Que duvidas tens?
 
Malheiro disse:
Boas, antes de mais não devias ter os bancos montados, depois tendo em conta o valor do carro e o valor que vais pagar pela alteração vai compensar?

Que duvidas tens?
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Eu quero ver se for apanhado pela autoridade como vai ser, e então se tem um acidente com mortos o seguro deita-se logo fora e depois estraga-se o resto da vida por uma estupidez...
 
Não é necessário haver mortos... basta irem mais do que 2 pessoas no carro e o seguro sai logo de cena!
Tudo tem um procedimento e para fazer a alteração de 2 para 5 lugares começa-se pela papelada e só no final é que se montam os bancos.
Perde 15 minutos e lê os testemunhos existentes neste tópico de quem fez a alteração e da sequência de passos.
Se queres um conselho, tira imediatamente os bancos porque mesmo que andes só com 2 pessoas no carro, se és mandado parar pela polícia levas multa.
 
Fiz a alteração num 6k2 que tive na altura que foi de borla a passagem de 2 para cinco lugares.

na minha opinião mais vale entregar isso a uma agência (na altura trataram-me de tudo na "agência maia") e não tive qualquer tipo de problema com papeladas nem prazos. Aliás, numa sexta feira deixei as copias dos documentos e assinei umas papeladas e na quarta feira já tinha a autorização para a instalação dos bancos. Fiz a marcação do ipo B e ficou tudo resolvido sem complicações e perdas de tempo. pelo trabalho paguei cerca de 100€
 
B_R_U_N_O disse:
Fiz a alteração num 6k2 que tive na altura que foi de borla a passagem de 2 para cinco lugares.

na minha opinião mais vale entregar isso a uma agência (na altura trataram-me de tudo na "agência maia") e não tive qualquer tipo de problema com papeladas nem prazos. Aliás, numa sexta feira deixei as copias dos documentos e assinei umas papeladas e na quarta feira já tinha a autorização para a instalação dos bancos. Fiz a marcação do ipo B e ficou tudo resolvido sem complicações e perdas de tempo. pelo trabalho paguei cerca de 100€
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Bruno convém frisar que isso foi antes da alteração do Imposto e Leis ;) Que já alguns anos para cá os valores alteraram muito, nessa altura 6k/6k2 ficavam de graça a maioria dos casos, agora não compensa, fica mais cara a transformação que o valor do carro :D
Abraço
 
Oh Marco, devia ser das horas, até pk já eram 00:41 e já devias estar com soninho, mas alertei isso logo na primeira frase que escrevi lol

Mas na altura com bancos cintos ipo b e legalizar gastei 625€ deves-te recordar.

Abraço amigo
 
Alguém alterou um 6k 1.9D comercial ou semelhante para ligeiro de passageiros recentemente?

É que isto tudo faz-me uma confusão á moina.

Algum contacto de uma entidade que responda de preferência a que eu possa expor os dados do veículo para fazer uma simulação? O meu Ibiza é de 12/1998.

Cumps
 
Mais uma vez, para um veiculo com essa idade não deve compensar por fica bastante caro!

Para fazer uma simulação o melhor é saber qual o CO2 que esse carro imite e passar na alfandega mais próxima para saber o imposto a pagar. Depois é somar ao imposto o valor dos bancos e cintos (deve ser por volta dos 100€) mais 300 euros para papelada ipo etc! Resumindo e com valores assim por alto é Imposto + 400€.
 
Malheiro disse:
Mais uma vez, para um veiculo com essa idade não deve compensar por fica bastante caro!

Para fazer uma simulação o melhor é saber qual o CO2 que esse carro imite e passar na alfandega mais próxima para saber o imposto a pagar. Depois é somar ao imposto o valor dos bancos e cintos (deve ser por volta dos 100€) mais 300 euros para papelada ipo etc! Resumindo e com valores assim por alto é Imposto + 400€.
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e imposto tas a falar de mais ou menos quanto ? e que tb tenho um 6k 1.9d do mesmo ano e mes desse colega e tb gostava de saber
 
É como diz o Malheiro. Carrinhas anteriores à 6L não compensa a alteração uma vez que o valor exigido na alfandega para imposto é bem alto.

Já mais que um user tentou saber valores e desistiu.
 
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